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明嘲寶馬mini，小鵬汽車，歡迎鵬友們來吃霜淇淋

老資料網4月20日消息，就在今日，寶馬mini展臺霜淇淋只給外國人不給中國人一事發酵，登上微博熱搜，引起了無數人的圍觀。小鵬現場派發霜淇淋後，自然引起了網友的圍觀，不少人表示小鵬行銷終於跟上了，還有人呼籲其他車企也趕快加入進來。

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超智駕轎跑SUV！小鵬G6將亮相上海車展

老資料網4月16日消息，小鵬官方預告，超智駕轎跑SUV小鵬G6將會亮相上海車展。從官方公佈的PPT不難看出，小鵬G6亮點在於“智駕”。對於小鵬G6而言，XNGP這套現時被稱為國內最强水准的系統將成為小鵬未來的品牌重要名片，也是小鵬車型的覈心

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小鵬XNGP輔助駕駛有多强？鄉下水泥路面也能自己開

小鵬汽車XNGP現時已經陸續開啟推送，這是一套强感知、弱地圖的輔助駕駛路線，那麼它的表現究竟如何？近日，有博主發佈了一則搭載該功能的小鵬P5實際上路的視頻。不過小鵬汽車官方也提醒稱，雖然XNGP的功能越來越强大，但畢竟是輔助駕駛，行駛過程中

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國內最强！小鵬XNGP正式發佈，擺脫高精地圖限制

在自動駕駛這方面，小鵬汽車稱得上是國內第一梯隊玩家，甚至有時可以排到第一位。現時華為和小鵬均已推進，華為即將上線的ADS2.0就是這樣的路線，而小鵬顯然走得更快，3月31日，小鵬汽車官方正式公佈了第二代智慧輔助駕駛系統XNGP的發佈計畫。

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雷軍作何感想？小鵬P7i交付，留給小米的時間不多了！

小鵬P7i的交付，已經正式開始。作為小鵬冠軍車型P7的改款，幾乎贏得了好評一片，也幾乎做到了最先進智能化配寘的一切，甚至就在20萬-30萬的價位區間，還幾乎把小米首款智能車的路堵死了。有人感歎，留給明年才問世的小米首款車——連驚喜的空間都不

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小彭汽車向小鵬汽車道歉，盤點那些神級模仿的老年代步車

近日消息，經法院審理，山東小彭新能源有限公司就擅自生產、銷售與“小鵬汽車”商標類似的低速電動車一事向廣州小鵬汽車科技有限公司致歉，相關產品已於判决生效起停售。此次小鵬汽車的勝出，也給其他車企打了個樣，不知道下一個跟進的會是哪家呢？

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老頭樂車企栽了！山東小彭向廣州小鵬汽車致歉，停售侵權車型

此前，小彭低速電動車因為車名和車標酷似小鵬汽車，引起網友關注熱議。不過此次，小彭汽車玩栽了，向小鵬汽車致歉並停售相關侵權產品。小彭汽車特此向廣州小鵬公司鄭重道歉，同時，鄭重承諾，將嚴格規範本公司今後的生產經營活動，遵守法律和商業道德，杜絕再

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蔚小理走到了命運的“岔路口”

近日，隨著小鵬財報發佈，蔚小理都交出了2022年的「答卷」。蔚來從866，切換到NT2.0平臺的775；理想繼8月底開始交付全尺寸SUV理想L9後，又於9月底發佈了理想L8；小鵬汽車在9月，發佈了戰畧車型G9。但換代後蔚小理的表現，卻是大相

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何小鵬，王鳳英一周工作七天、讓大家很卷

3月17日，小鵬汽車公佈了2022年Q4的財報，並召開全年財報電話會議，此次電話會議上內容很多，其中談到了從長城離職後，加入小鵬的“鐵娘子”王鳳英。的問題，表示“王鳳英對公司的兩個責備：規劃和行銷，都沒有做好。另外，王鳳英一周工作七天，讓大

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差距有多大？一圖看懂蔚來、小鵬、理想汽車2022年第四季度財報，老大變了

近日，理想、蔚來、小鵬先後發佈2022年第四季度財報。淨虧損方面，2022年第四季度，理想2.7億元的淨虧損是三家裡面最低的，蔚來57.9億元排名首位，小鵬該季度淨虧損23.6億元。17日晚間，小鵬汽車披露2022年Q4及全年財報。財報資料

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科技行業代表！何小鵬曬與雷軍合影，曾稱他是自己導師、大哥

3月10日消息，今日，小鵬汽車董事長何小鵬微博曬出了與小米CEO雷軍、58同城網CEO姚勁波的合影，何小鵬表示，會議後來自科技行業的三個代表還拍了張合影，太巧了。何小鵬稱，雷軍是勞模，自己不願意做勞模。

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曝小鵬汽車管理層大地震，多名覈心高管處於已離職或者將離職

3月9日，據36氪旗下新媒體“啟動PowerOn”報導，小鵬汽車迎來高層大調整，多名覈心高管處於已離職或者將離職狀態。報導稱，小鵬動力總成副總裁劉明輝已經離職，接替他的是零部件公司德爾福的前科技高管顧捷，顧捷已加入小鵬汽車，出任動力部門高級

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人臉識別還要蹲車外看監視器？小鵬致歉，已下架協力廠商應用

日前，一段小鵬汽車人臉識別的視頻引起熱議，被車主和網友吐槽。老資料網獲悉，事件起因是一比特小鵬汽車的車主在車機更新了一個App，下載完需要人臉認證。小鵬汽車也為工作不够細緻完善深表歉意，同時，會持續完善應用商店的上線稽核機制，在保障帳號及隱

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這是哪個“大聰明”設計的？小鵬車機App人臉識別遭吐槽

不過近日，有小鵬車主上傳了一條視頻，吐槽了小鵬汽車車機人臉識別驗證時發生的奇葩事情。該小鵬車主在網上上傳了一段視頻，並配文稱：“小鵬這個操作放眼一百年也是相當炸裂的…”根據車主上傳的視頻內容，這輛小鵬的車機更新了個APP，下載完需要人臉認證

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疑似一小鵬P7自燃起火，旁邊一輛特斯拉在觀望

夏季將至，汽車也到了自燃高發季。日前，網友上傳視頻顯示，疑似一輛小鵬P7電動車，在路邊發生起火事故，現場火勢异常兇猛，一旁有人員拿著滅火器向起火車輛跑去，準備緊急滅火。而距離起火車輛不遠，還有一輛特斯拉在觀望。而在去年7月份，上海街頭一輛小

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國產車下一個大餅，不該拿消費者的命來畫

論畫餅，馬斯克爭第二，沒人敢爭第一。在長達3分45秒視頻中，這輛特斯拉自動的在都市、郊區和高速公路上行駛，全程沒有任何人為干預。具體的事故原因，現時官方仍未正式公佈。但是，國產車下一個大餅，還真不該拿消費者的命來畫。

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蔚來開啟降價，內部員工回應，像小鵬那樣直接降太沒面子

在進入2023年以來，各大新能源車企為了應對特斯拉大幅降價帶來的銷量壓力，紛紛推出了相應的優惠政策。現時，造車新勢力之一的小鵬汽車已經對旗下多款車型進行調價，而蔚來也在近日傳出了降價的消息。現時最新消息，蔚來1月銷量8506輛，對比2022

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小鵬狂降價，21萬P7“偷家”特斯拉，網友，這態度我喜歡

1月17日，小鵬汽車官宣調價，涉及G3i、P5、P7三款車型，降幅最高達3.6萬。小鵬也是繼特斯拉降價後，國內第二家官宣降價的車企。與特斯拉簡單粗暴的降價不同，小鵬汽車也與此前降價的問界一樣，為受到損失的車主彌補車主權益。作為小鵬汽車的銷量

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稱雷軍是導師、大哥，何小鵬，但不想成為他，太累了

日前小鵬汽車董事長、CEO何小鵬接受了《中國企業家》雜誌專訪，談到了造車、企業管理等問題，他還回應了如何看待雷軍的問題，稱雷軍是導師、大哥。何小鵬表示自己某種程度上並不想成為雷軍，因為他覺得雷軍太累了，太努力了。在整個採訪中，何小鵬表示，要

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2023特斯拉降價對小鵬的影響有多大

特斯拉現在價格對大部分的國產電動車企還沒有到慌的時候，畢竟20W+起售價對大部分走量車企影響不大，當下最難受的應該是小鵬，但等model3跌破20w的時候才是真的死神來了。2023特斯拉降價對小鵬的影響有多大特斯拉降價，國產哪個品牌受衝擊最

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新能源補貼正式終止！小鵬宣佈，2023年各車型售價與補貼後一致

以往，購買新能源汽車除了使用成本低之外，國家對於購車的補貼也是决定買車的關鍵性因素。但根據國家相關政策規定，新能源汽車購置補貼已經於2022年12月31日終止，自2023年1月1日起上牌的車輛不再享受國家補貼。除了小鵬之外，嵐圖汽車也宣佈為

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小鵬汽車使用輔助駕駛，高速撞翻貨車，裝有價值108萬元白酒

駕駛輔助在高速上能够大大減輕駕駛員的操作壓力，不過也不能完全依賴駕駛輔助，司機該及時干預就要果斷出手。近日，一輛小鵬汽車就開了輔助駕駛功能，結果把一輛貨車撞翻，貨車裏裝了價值108萬元的6000瓶白酒。最終小鵬汽車駕駛員因未能安全駕駛承擔全

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挖來前寶馬工程師，小鵬汽車被曝自研電池，官方回應

因為電池價格接連上漲，國內整車廠也承擔著巨大的製造成本壓力。在此背景下，已陸續有車企準備自造電池。11月28日消息，據36氪報導，小鵬汽車已經將自研電池提上日常，已招募前寶馬高級電池工程師仲亮負責。但對於此事，有媒體報導，小鵬汽車予以否認，

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網傳小鵬汽車跟隨特斯拉降價，官方回應，只是調整權益結構

11月15日消息，近日，有不少博主爆料稱，在特斯拉開啟了“降價大促”之後，小鵬進行了跟進，除最新的G9之外，G3i、P5、P7三車尾款可减免1.4-2萬元，同時還將推出部分長庫齡專項車進行特價額外優惠。

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號稱接棒保時捷！小鵬G9今日開啟全國交付

10月27日，小鵬汽車在廣州黃埔交付中心舉行小鵬G9首批車主新車交付儀式，同時宣佈全國百城用戶交付陸續開啟。作為小鵬汽車當前的旗艦車型，小鵬對其給予厚望，在9月份的發佈會上，何小鵬更是放出豪言，表示小鵬G9為50萬以內最好的SUV，還將會接

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因漲價太猛放弃寧德時代！小鵬如今用上長城蜂巢電池

10月20日，蜂巢能源宣佈其為小鵬P5550km續航版本提供的電芯模組批量下線，該電芯在蜂巢能源常州金壇全新AI智慧工廠生產，採用蜂巢能源疊片電芯科技，配合中鎳高電壓安全體系，具有低內阻、高安全的特點。而此次小鵬P5的電池，又納入了長城旗下

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譚詠麟曬與小鵬飛行汽車合照，直呼好想試坐，何小鵬回應

10月18日消息，今日，知名歌手“校長”譚詠麟在微博上曬出了一組與小鵬飛行汽車的自拍照，並直呼“好想試坐”。隨後，小鵬汽車董事長何小鵬轉發這則微博稱：“好開心，最喜歡的歌手就是校長了，歡迎校長來小鵬匯天參觀體驗。”

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國內首次！小鵬G9在售量產車通過自動駕駛封閉場地測試

據小鵬汽車官方消息，近日小鵬G9成功通過了自動駕駛封閉場地測試，成為國內首個通過自動駕駛封閉場地測試的在售量產車。在全部測試場景中，小鵬G9在交通法規範圍內安全準確完成了駕駛操作，成為行業首款在不改變硬體的情况下，僅通過自動駕駛軟體升級强化

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號稱接棒保時捷！沈義人談小鵬G9，產品沒找到感覺，文宣節奏迷惑

日前，小鵬汽車全新車型小鵬G9上市，新車共推出6款車型，售價區間為30.99萬元-46.99萬元，定位中大型純電SUV，新車將在10月底在國內開啟交付。沈義人表示，感覺產品沒找到感覺，文宣節奏也迷惑。另外，何小鵬之前在為小鵬G9預熱時還稱：

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小鵬汽車輔助駕駛高速上多次突然退出！小鵬，可能陽光太强了

小鵬NGP輔助駕駛功能，現時已經對小鵬P5等車型開放，在具備高精地圖覆蓋的場景，可以實現一些智慧輔助駕駛功能。據謝先生介紹，今年4月29日，他花費23多萬購買了一輛小鵬P5，提車當天，又花費了1.25萬元購買了NGP智慧導航輔助駕駛包。

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號稱50萬以內最好SUV！小鵬G9上市發佈會定檔，9月21日晚登場

據小鵬汽車官方消息，小鵬G9上市發佈會已正式定檔，將於9月21日晚19:00-20:00召開。作為小鵬汽車首款純電中大型SUV，小鵬G9基於X-EEA3.0電子電氣架構打造，配備Xpilot4.0輔助駕駛系統等豐富配寘，此前官方號稱是50萬

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小鵬P7當街爆燃起火，原因暫未知

9月16日，有博主上傳了兩段小鵬P7當街起火的視頻。從第一段視頻來看，一臺銀灰配色的小鵬P7在某路段冒出了較為濃烈的煙霧，從周圍圍觀群眾的對話中可知，該路段應該位於某汽車城周邊。值得注意的是，就在今年7月份，同樣有一臺紅色的小鵬P7當街起火

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小鵬P7在合創汽車店前自燃，售後回應，初判碰撞導致起火

9月16日，有博主上傳了常州一小鵬P7當街起火的視頻。小鵬汽車工作人員稱，已將事故車輛拉到維修中心，起火原因初步判斷為碰撞起火，具體原因需要檢測後才能得出結果。結合此次常州小鵬汽車工作人員“碰撞起火”的說辭來看，兩次小鵬P7起火，或許都與外

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蘋果造車工程師認罪，跳槽小鵬前竊取晶片機密

竊密認罪前情消息由加州聖約瑟聯邦法院的電子摘要披露，在當地時間週一舉行的聽證會上，張曉浪接受了竊取商業機密的指控，承認在跳槽小鵬汽車前竊取了蘋果的自動駕駛商業機密。最終的處罰會在11月宣判，但按照判例法規，認罪竊取商業機密，會面臨最高10年

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造車三兄弟，縫縫補補這三年

風馳電掣的造車圈，按下了暫停鍵。乘聯會資料顯示，今年四月乘用車市場零售104.2萬輛，同比降35.5%，環比降34%。今年開春，蔚來的生產節奏多少也要被打亂了。李斌曾對時間線做了個劃分，“從2019到2024年叫資格賽階段，2024、202

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蔚來銷量掉隊，高端戰畧遇瓶頸

2022年是蔚來的一道坎。前有銷量承壓，後遇整車停產，可謂福無雙至，禍不單行。開年前三月，蔚來汽車的銷量不但在“蔚小理”中墊底，還被後來者反超，直接跌出了新勢力榜單前三。一月，蔚來以9652的銷量屈居造車新勢力榜第四位，榜單前三甲分別為小鵬

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營收超800億，「蔚小理」仍難逃虧損

第四季度，小鵬汽車營收為85.6億元，同比大漲200.1%，環比增長49.6%。其中，汽車銷售收入為人民幣81.9億元，同比增長199.3%，環比增長49.9%。2021年全年，小鵬汽車營收達到209.9億元，同比大增259.1%。2021

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小鵬汽車，為何越賣越“虧”？

賣得最好，增長最快；“賺”得最少，虧得最多。這是2021年的小鵬汽車年報。長期來看，小鵬的毛利將突破25%，會在2023年推出兩個新平臺與兩款新車型，2026年實現自動駕駛。2021年，小鵬汽車營收達209.9億元，同比增長近260%，是“

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小鵬汽車的未來有多少種可能？

從2000年成立至今，以科技驅動為邏輯，GGV紀源資本走過了21年的時間。届時，擁車成本將不再是消費者購買電動汽車的第一大障礙。小鵬和小鵬汽車的故事，就此正式開篇。

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小鵬一年送多少充電2021

小鵬一年送多少充電2021根據小鵬汽車最新公佈的終身免費充電政策，從2021年8月1日開始，購買G3/G3i/P7車型，免費充電權益將從每年3000度電調整為每年1000度電。小鵬汽車免費充電都市資料顯示，截至2021年一季度末，小鵬汽車在

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小鵬終身免費充電值多少錢2021

不過小鵬終身免費充電服務最近有了調整，從2021年8月1日之後購買的G3/G3i/P7車型，將每年只有1000度的免費充電權益，縮減了一大半。如果按照市場價格在1.6-1.8元/千瓦時計算，小鵬車主一年在指定網點免費充電3000度，一年下來

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互聯網能造手機，也能造車嗎？

造車是一件高門檻的事情，需要更多的資金和科技投入。要想從競爭激烈的市場中走出來，絕非易事。因為雷軍讓他們看到了一種：互聯網可以造硬體的可能。只不過互聯網能造手機，也能造車嗎？但是小米依然算這批互聯網手機品牌裏成功的。

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互聯網造車局中局互聯網汽車創業分析

1885年，德國工程師卡爾•本茨在曼海姆製造了第一輛汽車。100多個年頭後，中國的互聯網世界也掀起了新一輪的造車運動，2014年就是一個極為關鍵的時間點。參與互聯網造車的企業越來越多，首先需要回答的問題或許就是：互聯網汽車改變了什麼？

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34歲大賺300億，6年後高調複出，他會成功嗎？

3年後他開啟二度創業，宣佈進軍新能源汽車，如今萬事俱備只欠東風，他就是小鵬汽車的當家人何小鵬。一年後的2000年，亞信成功登入納斯達克。直到2006年俞永福出現。2006年11月20日，聯想正式召開投資決策會議，俞永福專門從廣州趕到北京。

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