台灣軍方叫囂說，要學習烏克蘭的“先進經驗”，用無人機突襲解放軍。其實大陸反無人機作戰，早在7年前就進行了布局，等的就是這一天。
烏克蘭使用小型無人機打擊俄羅斯戰略空軍基地，引發全球軍事圈的熱議，無人機作戰理念從過去的前線協同，到現在真正落實到了“精准打擊”。
與此同時台灣軍方負責人顧立雄宣布，正式組建歷史上首個專門的無人機作戰部隊。這一理念受到俄烏戰場的啟發，台軍叫囂說要效仿烏克蘭，不僅要防范解放軍無人機的襲擊，還要用無人機突襲解放軍。
對於台軍這個說法，其實我並不感到奇怪，所謂的參考烏克蘭打法，用到台海沖突上，並不是第一次提到了。從俄烏開打的第一天，台灣當局和美國方面就一直這樣吹噓。
我們首先要着重強調的是，台灣問題和烏克蘭危機沒有任何可比性，台灣問題是我們內戰的延續，是中國的內政問題，台灣當局是中國的一個地方割據武裝，這與俄烏沖突有着本質的區別。
其次台灣軍方說用無人機突襲解放軍，暴露了他們的夜郎自大。這次烏克蘭襲擊俄羅斯，是提前把無人機用交通工具偷運到了目的地，然後對俄空天軍戰略轟炸機實施打擊。但是在中國大陸這邊，我們的各方面檢查非常嚴格，我們不會像俄羅斯一樣疏於防范。
然後現實戰場作戰問題也不一樣，俄烏兩國陸地相連，大陸與台灣隔着台灣海峽，台灣海峽最窄處約130千米，平均寬度在160千米左右。
而多數作戰無人機（尤其是目前台灣主要依賴的戰術級與商用改裝機型）續航多在100到150千米之間，難以跨越整個海峽深入大陸目標區域，且往返還需留足返航的燃油/電量余量。
受風浪、氣流與海上通信屏蔽（海面反射等多徑衰減）影響，台軍的無人機在跨海航行時，也很難保持穩定的鏈路與導航，容易出現偏差或被迫返航。
早在2018年的時候，我們國內就開始舉辦了，第一屆“無形截擊2018挑戰賽”，軍民融合實踐探尋如何反無人機。大陸沿海區域部署有大量，相控陣雷達和多波段預警系統，包括陸基遠程雷達、海基相控陣、民用AIS與ADS-B偵測網聯合，可在幾十到數百公里范圍內，發現無人機群活躍的蛛絲馬跡。
甚至我們知道，最近在軍迷圈子大火的高波反無人機武器，就是對台軍無人機的克星。解放軍方面已經開始裝備，激光定向能武器和高功率微波反無人機系統，能夠在數百米到數公里距離內“燒毀”或癱瘓，小型無人機的電子元件和動力系統。
如果說全世界哪支軍隊最有危機感，解放軍稱第二，恐怕沒人敢自稱第一。對無人機作戰我們至少7年前就有了准備，等的就是台軍敢對我們動手的那一天。