文/肥佬茄子
盡管上一次被巴鐵打了個一敗塗地，但印度人顯然還沒被打服氣。
據參考消息援引今日印度、NDTV等多家印媒6月3日報道，繼印度空軍和海軍采購了自己的首批法制“陣風”戰斗機後，印度政府再次向法國達索公司拋出了橄欖枝，希望再采購新一批陣風戰斗機。並且，這一次采購的數量將從此前的一兩個中隊（22-36架左右）一躍提高到114架，是陣風戰機拿到的最大單筆訂單之一。
（印度還想采購更多陣風）
據悉，當前正在法國訪問的印度空軍參謀長阿馬爾·普里特·辛格空軍上將正在和法方對接此事，目前他已代表印方正式向法方提交了購買陣風戰斗機的初步提案，而法國方面將在未來2-3個月內就具體價格、交付周期以及後勤保障等細節作出正式回應。
印度當局對此事高度重視，阿馬爾空軍上將甚至親自會見了達索公司等法國防務企業的高層討論合同事宜。考慮到莫迪將在本月中旬訪問法國，屆時，印法雙方將就此進行進一步的溝通，預計最快將在明年年內敲定最終合同。
（阿馬爾空軍上將）
盡管這筆最終價值可能高達3.25萬億盧比（約合341億美元）的巨額訂單尚未敲定，但印度當局表現得好像已經拿到了這批戰機一樣“囂張”。日前，印度陸軍參謀長烏彭德拉·德維維迪公開揚言印度在准備所謂的“辛杜爾行動2.0”（即2025年印度對巴基斯坦展開的越境襲擊）。他還表示，印度全軍都在准備應對可能出現的“新一輪沖突”，而當前印度和巴基斯坦的停火只是“暫時停止敵對”。
（印巴沖突中，被巴軍擊落的陣風戰斗機殘骸）
印度方面繼續大筆資金押注“陣風”戰機的決定似乎讓人費解，因為在此前的印巴沖突期間，印空軍的陣風戰斗機在和巴基斯坦殲-10CE的戰斗中輸得一敗塗地。然而，這似乎並未動搖印度對陣風的信任。
這可能出於兩個原因：印度方面宣稱這次采購的是F4型陣風戰斗機，相比之前采購的版本在數據鏈等領域有一定的性能提升；另一方面，印度想的是借機引進達索公司的先進技術——這次印度想和法國談合作生產，也就是建立所謂的合資工廠，將114架陣風中的94架在印度本土生產。這一方面能降低成本，另一方面能順理成章拿到法制先進戰機生產線技術，這對於現在的印度國產航空工業來說堪稱“至寶”。
（上次印度陣風被巴鐵的J-10揍慘了）
不過，這仍暴露了印度國防工業在大宗采購上的短視。事實上，雖然印度空軍存在空軍機隊缺口，但更重要的是印度缺乏真正系統性的防空系統建設——現在印度缺乏遠程預警能力，陸基戰區和伴隨防空只靠少數進口、甚至數據鏈不互通的防空系統撐起，更不用說先進預警機隊的建設了。
而在此前的印巴空戰中，雖然最終擊落印軍陣風的是殲-10，但巴基斯坦的紅旗-9等地面防空系統仍然提供了寶貴的態勢感知能力，這也是目前印度趕不上的。如果印度只知道死磕高端戰斗機的數量，仍無法從根本上解決印空軍制空能力的短板。
（印巴空戰中的巴軍防空系統攔截彈）
並且需要警惕的是，無論是大批采購戰斗機，還是放出不利於南亞次大陸和平的言論，都說明了當前印度的野心仍在膨脹，印度當局仍有以軍事手段尋求擴張國家影響力甚至發動侵略的可能性。在這種情況下，作為印度的鄰國，中國和巴基斯坦都必須打起十二分精神應對。