“威懾中國”的兩種日本新導彈,首次亮相

關注中國周邊軍事動態的網友可能都記得,日本近年來不斷叫囂要部署改進型12式反艦導彈封鎖中國海軍進出太平洋的通道,也吹噓要發展新型高超音速導彈用於“島嶼爭奪”。但這些被日本寄予厚望的導彈到底什么樣?外界卻難得一見其“真容”。這不,機會來了,在日本陸上自衛隊舉行的年度最大規模實彈射擊演習——“富士綜合火力演習2025”中,日本就首次公開展示了這兩種先進導彈。

日本共同社8日稱,日本自衛隊年度“富士綜合火力演習”當天拉開帷幕,自衛隊出動45輛坦克和裝甲車、64門火炮和多型導彈發射車以及3000名官兵,同時還派出多種武裝直升機、MV-22“魚鷹”傾轉旋翼機和無人機參演。日本防衛相中谷元等人也在現場觀摩。據日本NHK網站介紹,作為日本規模最大的實彈射擊演習,這次演習包括白天和夜晚兩部分,自衛隊消耗的彈葯多達76.6噸。

“富士綜合火力演習”一向被外界看作是自衛隊的“煙花秀”,屬於向日本民眾展示存在感的公關行動。不過今年的該演習還是有些不同,關鍵原因就是這兩種先進導彈的亮相。

六聯裝的12式反艦導彈發射車(上)與四聯裝的改進型12式反艦導彈發射車(下)

自衛隊現役12式反艦導彈的發射車通常采用6聯裝,射程約200公里。而這次在演習中亮相的改進型12式反艦導彈發射車攜帶的導彈發射箱尺寸明顯偏大,改用4聯裝發射模式。此前美國“海軍新聞”網站介紹稱,改進型12式反艦導彈雖然名字聽起來與12式反艦導彈相似,但實際上是充滿日本特色的“欺騙”戰術,它屬於全新研制的遠程對地攻擊巡航導彈。相比圓形彈體、以火箭助推/渦噴發動機為動力的12式反艦導彈,改進型12式反艦導彈采用多面體隱形設計、小型渦扇發動機和腹部進氣道,並配備“GPS+地形匹配+末端主動雷達”的復合制導模式,具備反艦和對地攻擊多種用途,其最大射程超過1000公里。

改進型12式反艦導彈與12式反艦導彈的關系其實只有“名字很像”

根據日本防衛省公布的計劃,未來改進型12式反艦導彈將優先部署在九州地區,該地區鄰近東海,扼守中國海軍進出太平洋的重要通道——大隅海峽。部署在這里的改進型12式反艦導彈還將中國大陸沿海部分地區納入攻擊范圍。今日俄羅斯網站9日稱,未來該導彈還將陸續部署到自衛隊艦艇、戰斗機及潛艇上,進一步擴展其打擊半徑。

兩聯裝HVGP導彈發射車

同樣首次在“富士綜合火力演習2025”中亮相的高超音速導彈(HVGP),也是日本重點打造的“對敵基地先發制人打擊的利器”。該導彈的全稱為“島嶼防御用高速滑翔彈”,名義上用於“島嶼防御”,實際上是對敵方基地實施遠程打擊的高超音速武器。據介紹,該導彈由日本三菱重工開發,能以超過5馬赫的速度飛行,同時可在飛行中機動變軌,躲避對手導彈防御系統的攔截。日本最初計劃讓該導彈於2029年實戰部署,如今該計劃已經提速,預計最早將於2026年開始初步部署。

從這次亮相的兩聯裝HVGP導彈發射車看,其導彈去年曾公開亮相,屬於雙錐體高超音速導彈,彈長約8-9米,最大射程900公里。該導彈以越野卡車為發射平台,增強了它的生存能力、戰術靈活性和快速重新部署能力。據稱,該導彈的升級型號還在研制中,預計將采用更先進的乘波體設計,長度超過10米,最大射程可達3000公里。根據日本方面的規劃,這些高超音速導彈預計也將部署在九州和北海道地區,“保衛東海有爭議的島嶼”,並為日本提供可靠的威懾能力,“可對敵人基地發動先發制人的反擊”。日本雅虎網站稱,未來HVGP導彈的升級型號服役後,“就算將它部署在北海道,作戰半徑也能覆蓋整個西南諸島,連中國台灣和中國大陸都在其射程之內”。

老司機得說,日本這些新導彈的出現,的確代表着日本在發展進攻性武器、謀求獲得“對敵打擊能力”方向走得越來越遠,對於這種動向,我們需要保持高度警惕。但另一方面,無論是改進型12式反艦導彈還是HVGP導彈,在解放軍的整體作戰體系面前,其威脅遠沒有日本吹噓的那么大——美國還擔心比改進型12式反艦導彈更先進的JASSM-ER隱形巡航導彈被解放軍攔截呢;解放軍紅旗-19反導系統,也早已經官宣具備攔截高超音速導彈的能力,何況HVGP導彈還只是技術水平較低的雙椎體設計……

樞密院十號/老司機馬識途

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