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1957-04-17第8版面所有文章内容

读“小品文的新危机”

第8版()
专栏:

读“小品文的新危机”
焦勇夫
读了4月11日人民日报发表的回春同志的“小品文的新危机”,我要说几句话。
我想,如果说小品文(杂文)面临着一种新的危机,倒不如说面临着一个新的课题更为确切。因为第一,小品文虽然是萌芽于民主革命和思想革命的产物,但它既是真理的维护者,就应该与真理的战斗永生,并不发生什么存废的问题。第二,人民需要小品文也并不减于当年。人民内部还存在着矛盾,这矛盾要靠斗争解决,而小品文正是斗争的武器之一。第三,纵使有些人不大高兴小品文,却不见有谁敢于公开出来反对它;至于在背后嘁嘁嚓嚓数黑论黄的,也大抵是跟小品文有些瓜葛的人:被刺被伤者出来叫一下,正是不足为怪的。第四,我以为最重要的是:从去年下半年以来,小品文的创作是日见其活跃,作者的队伍也是日见其壮大的。
当然也存在着一些问题,回春同志所举述的一些便都是。但集中起来看,也不过是:在这个新的时代中,如何使专以制敌于死命的小品文,正确对待人民的内部矛盾;这,确实是一个未曾解决的问题。但这又何止于小品文的范围呢?所以,我以为还不能以此就断定说小品文面临了新的危机。
在敌我斗争的年代,是敌我的矛盾,彼此之间壁垒分明,比较容易看得出来,并且有些作者“因为从旧垒中来,情形看得较为分明,反戈一击,易制强敌的死命。”(鲁迅:“写在‘坟’后面”)虽然,老爷们想把他变为“小摆设”,国民党御用文人也极力排斥小品文,不算作文坛正品,特务机关捕捉小品文作者;但小品文毕竟是坚持了下来,并且在国民党反动统治的高压下,同读者一道杀出了一条生路,创造了光辉的业绩。
但是,到了现在,正如同鲁迅先生曾指出过的:“跟着起来便该不同了,倘非天纵之圣,积习当然也不能顿然荡除,但总得更有新气象。”这虽然只是针对写作方法而言,但其意义的深远,当不止于写作方法的罢。然而,这绝不是意味着使小品文变锋利为钝滞,转辛辣为雍容,由活泼而呆板,从战斗的利器一变而为赏玩性灵的东西。恰巧相反,战斗的锐气是不能减弱的。因为那样一来,小品文的生命怕也就完结了。
既要“和现在的切帖,而且生动,泼刺,有益,而且也能移人情”,又要掌握住分寸,毁誉得当,恰到好处,这要求之高是不必多说的了。也应当如此要求:锋利的武器固然可以制敌于死命,但用的不得当也会误伤了自己的。
可是,我们真正有修养的作者有多少呢:怕是不能以百计的吧?因此,我认为:假如说今天有危机的话,这危机首先不在于客观,主要的倒是在作者的主观上。正如胃弱的人不能吃硬东西一样,没有相当修养的作者,也是不能轻易使用这“匕首”的。纵使偶一用之,耍不了三招两式,不是使朋友受伤,便是使自己破皮的。所以,关于小品文作者的修养问题,历来就非常的被重视。例如使小品文作者具有坚定的立场,分明的爱憎,渊博的知识,精湛的技巧等等。
有人说:“今天,鲁迅如果还活着,他也会用他的杂文很好地对待人民内部矛盾的。”这是极其中肯的有识之见。为什么?鲁迅先生渊博,而我们则浅薄。所以,我认为:努力提高小品文作者的修养,造就出几个有出息的作者,倒是极其切要的事情。
但这造就和培养必须是在创作实践中,一面学,一面写,一面写,一面学。起初是说不定要犯错误甚至是碰壁的,但是,“错误常常是正确的先导”,只要善于学习,就可以提高。没有几个坚实的作者,空喊“危机”是无补于事的。
同时,也要吁请各方面谅解小品文的“苦衷”,了解小品文的特性。小品文充其量也不过是一把“匕首”,恰如垦荒,镰刀是只能割草的,至于耕耘,那是拖拉机的事。正不必强要它来作力所不及的事。

南苑机场欢迎伏罗希洛夫主席纪事五首

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专栏:

南苑机场欢迎伏罗希洛夫主席纪事五首
叶恭绰今朝盛事纪燕京,人海花潮夹道迎,六十万人歌且舞,喜从天上降明星。两雄携手共联欢,惹得全球注目看,世界和平凭协力,好将双柱障狂澜。卌里长虹贯广场,城郊是处换新妆,若将盛况轻摹拟,万顷红云拥太阳。五洲氛雾化祥和,任彼鱼龙曼衍过,愿得甲兵长净洗,敦槃谈笑挽天河。万千红紫及时栽,待扫荆棘辟草莱,联臂拓开新世纪,八方同住好楼台。
4月15日

欢迎嘉宾

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专栏:

欢迎嘉宾
柳倩北中国带着还未散尽的寒冷,你来了,北京人心上温暖如春。莫斯科与北京虽说相隔很远,中苏两大国人民早已心连着心。欢迎你不仅北京而是六亿人民,我们懂得怎样用真诚的友爱接待芳邻。我们正代表祖国热情地迎接你,欢迎啊,伏罗希洛夫同志,尊贵的嘉宾。你们最初用军刀劈开十月的道路;你们最初用马蹄替社会主义耕耘。中国人民今天为什么要对你这样尊敬?因为你替整个无产阶级立下不朽功勋。今天车辆接着车辆,人群接上人群,北京沸腾的歌声一直响彻入云。天安门你看到是我们祖国欢跃的心,满街满巷拥塞的是数不清的快乐的人民。为什么姑娘们打扮得这么漂亮来欢迎你?为什么孩子们脸上堆着笑,老年人更觉年轻?因为你们对我国赤诚无私的援助,我们深深地感激你,感谢你代表的苏联。为什么你走过的地方到处都高搭彩楼?为什么马路上红旗似锦,阳光下五色缤纷?为了表示我们团结、互助,和真挚的友谊,中苏两大国的人民永远是相爱相亲。

在茶农家

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专栏:

在茶农家
严辰
满山的茶树上盖一层白雪,
碧绿的茶树又快要发芽。
穿过茶林中间的小径,
我们来到巴统山村的农家。
宽大的木屋搭在石柱上面,
几株柠檬树围一圈矮篱笆。
主人端来新鲜的蜂蜜,
泡一杯自家栽种的红茶。
浓浓的茶里有浓浓的友谊,
一杯茶代替了千万句知心话。
亲切的回忆浮上我心头,
这哪里是异国,更像是在武夷山下!

水的奔流

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专栏:

水的奔流
刘庆德
山水滚滚地往下奔流,奔向浩浩荡荡的大河。河水汹涌着前进,一股水流突然决堤奔涌。河里的水高呼:“哎呀!不能往那个方向!回头,赶快回头!”这股水不停留,也不回头,一面大喊:“河道束缚了我的个性,我要充分发挥我的个性!”它冲过决口,在平地上向四面八方奔去——泛滥着、扩展着。一条大路在前面高喊:“回头,这里是大道,是田埂!”“什么大道、田埂!这是清规戒律!”那股水嚎叫着,继续往前涌去;大路又一次警告,那股水愤愤地说:“别妨碍我,这是我的个性!”
大片的田野被淹没,大路被冲毁,水上漂浮着门板,树林在水中好像芦苇;而不久,这水也就越来越混浊,越来越污秽,终于干涸了。
那坚持方向、循着河道前进的水,越来越清澈,汇成雄浑的巨流,穿过险阻的峡谷,发出了巨量的电能,转动机轮,给黑夜带来光明;还流向南北两岸无数的小渠,供沙漠解渴,灌良田沃野;水性得到最大限度的发挥。这水正在向浩瀚的大海高歌奔流!

守财奴的回答

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专栏:

守财奴的回答
(阿富汗故事)
有一个人和一个守财奴做朋友,一次他对守财奴说:“我想出去旅行,请你把手杖借给我用;每当我看到它的时候,就会记起你来。”
守财奴回答说:
“如果你想记起我,那末还是空手来得好。因为每当你看到自己空手的时候,就会说:
‘我曾向那人借手杖,他不肯借给我。’那就一定会记起我了。”
江洪译

翠鸟(图片)

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专栏:

翠鸟(铜版)   赵宗藻

桥颂

第8版()
专栏:

  桥颂
  张啸虎
在地球上,发明桥和建造桥的人们,是最值得我们尊敬的。
路,是人走出来的;桥,是人造起来的。有路就必须造桥,走路也必须过桥。虽然浅水可以涉足而过,大河可以乘船而过;但是,只有当人类发明了并且建造了许多座桥梁之后,路才更加好走了,路与路之间才更加紧密地携起手来了,而人类物质的和文化的交流也更加畅通无阻了。外国有一句俗话说:“条条道路通罗马”;我们现在又常说:“条条道路通向共产主义”。这当然是对的。不过,我常常想,如果我们不在这些漫长而艰难的道路上架设起千万座大小桥梁的话,我们还是不能顺利地到达目的地的。所以说,正像我们必须走路一样,我们也必须造桥和过桥。
造桥,这是一种巨大的劳动。造桥的人,很多是一些无名的劳动者。从古至今,有多少条路,就有多少座桥,就付出了不知多少人的劳动,而知名的造桥者又有几个?历史上,我们知道隋朝有一个李春,宋朝有一个怀丙;在当代,可能有不少人知道有一个茅以升。真是屈指可数。其实那些有名的和无名的造桥者都是值得我们过桥者感激的。
用生命来架设革命的桥的人,尤其值得我们尊敬和感激。看过彩色木刻“人桥”和油画“红军飞越泸定桥”的人,谁都不能不为那种战斗精神所感动。爱伦堡的长篇小说“暴风雨”里,描写了一位极富爱国主义和国际主义精神的苏联军官赛琪。他原来是一位桥梁工程师,在军队里也当的是工兵——为前进的军队架设桥梁。他最爱造桥,他坚决相信:世界上“最美丽的东西就是桥——它使一个时代跨越到另一个时代”。这就是他的信念。革命,就是跨过了这些同志所架设起来的桥,从胜利走向胜利的。这些用高贵生命所架设起来的桥梁——社会主义的桥梁,马克思列宁主义的桥梁,爱国主义与国际主义的桥梁,将永远屹立在人类前进的斗争道路上,使我们从落后跨向进步,从今天跨向明天,从社会主义跨向共产主义。
共产党领导着中国人民,已经过了不少的桥,现在也正在过桥,今后还要过不少的桥。我们的目的地是共产主义,到达这个目的地,要走漫长的路,要过许多的桥。我们过了民主主义革命的桥,也过了社会主义革命的桥;过了土地改革的桥,也过了农业合作化的桥;大桥小桥,长桥短桥;平坦的桥和艰难的桥;我们已经过的不少了。过革命的桥可不像平常过桥那样便当,是经过了严重斗争的,但总算都过来了。而现在,展示在我们面前的却是一座新的桥——社会主义建设的桥。跨过了这座桥以后,才能从贫穷走向富强,从农业国走向工业国。
共产党领导着中国人民,已经造了不少的桥,现在也正在造桥,今后还要造很多的桥。前人给我们造的桥已经不少了,有许多好桥到现在还能用。前人造桥的方法也流传得很多,有的到现在也还能利用。但是,更多更大的桥,要在我们这一代造成;而更快更好的建桥方法,尚有待我们不断的创造。像武汉长江大桥就是千百代人民的理想,只有到今天才能实现。而革命胜利的桥,社会主义建设的桥,工程更浩大,气魄更雄伟,需要全国人民的共同努力。过桥不易,造桥尤难,造社会主义之桥更难。前途似锦,但是江河阻路。要从此岸到达彼岸,要让大队通过,就非“遇水搭桥”不可。而且一般浮桥还不行,非现代化的大铁桥不可。这真是有希望也有困难。
路,是走不完的;桥,是造不完的。造起桥来,需要付出劳动;过了桥后,就能得到幸福。做一个过桥的人,是快乐的;做一个造桥的人,是光荣的;而愿意自己成为一座无名的桥,让别人跨过去,走向宽阔的道路,则尤其是一种伟大的思想。巴夫连柯的小说“幸福”里的女主角列娜,在一个幽美的夜,对着道路,对着桥梁,追想起那些“无名建设家的大公无私的努力”,很有启发。她“想到人生是怎样漫长,怎样没有边际。瞧那个没有生命的断崖,它却包含着什么人的生命。瞧那个潺潺不息的溪流,也许它是一把顽强的铁锄所开掘出来的生命的痕迹。而他们刚经过的那座桥,也意味着什么人的不朽精神。还有这条道路,这些松树,以及路畔的泉水——这些全都是人的生命”。因此,她“突然像渴望幸福似的想把自己变成一小块土地”,在将来也许有人同样“怀着温柔的爱和羡慕之情,回忆着自己无名的先驱者”。而我们今天,正是需要这样一些无名的先驱者,来建造社会主义的大桥,让我们的子孙跨过这座桥去,走向共产主义的锦绣前程!
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