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总结经验提高地方工业产品质量 陕西广西等地部分产品比过去有了改进 辽宁省确定改进产品质量的指导原则

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专栏:

总结经验提高地方工业产品质量
陕西广西等地部分产品比过去有了改进 辽宁省确定改进产品质量的指导原则
据陕西日报讯 陕西省八十四个地方工业工厂,在先进生产者运动中总结推广了先进经验,使产品质量有了显著的改进和提高。
推广先进经验较好的有纺织、印染布、搪瓷、火柴和建筑材料等工业。大华纺织厂共总结推广了一百零一项先进经验。这个厂的细纱车间利用提高看台的多余劳动力,分期学习了苏联的解拈接头法,并且结合整顿了推广郝建秀工作法和双手咬皮圈工作法等工作,特别是把插管后的解拈及时改为插管前解拈,对减少捻度不匀起了良好作用。渭南聚生纱厂组织职工学习了解拈接头法以后,消灭了接头处的大疙瘩。新西北印染厂共推广了二十二项先进经验,其中属于改进质量的就有十三项。黄河棉织厂织造间,在7月份总结推广了织床单工人阎惠珍减少断头和百角的操作经验,使断头次品比6月份降低41%,百角次品减少10%。过去生产质量差的十二个档车工,产品也都达到了质量指标。新安第三青砖厂在制坯方面,全部推广使用了橡皮?棍代替木?棍,基本上消灭了坯子的蚂蜂窝,保证了坯子的大面平光。陶业砖瓦厂总结推广了“两大心小三灶烧窑法”,保持了瓦的色泽鲜明、声音清亮,而且次品率比过去降低了50%,7月份瓦的正品率达到96.18%。
此外,陕西省的六十六个地方工业工厂还征求了商业部门和消费者的意见,对以往产品质量的缺点作了较细致的分析,并制定出改进产品质量的初步规划。
本报讯 辽宁省人民委员会最近召开了以提高地方工业品质量为主要内容的地方工业会议。
会议检查了今年上半年地方工业完成国家计划的情况。上半年虽然超额完成了产值计划的113.7%,但产品成本和利润计划均未完成,特别是质量计划,完成的不好,五十五种主要产品中,完成质量计划的只有二十五种。从今年第二季度以来,产品质量下降的趋势是制止了;但产品质量改进的速度很慢,很多产品和全国先进水平比较,还是低劣的,有些产品质量波动的情况还是非常严重。
针对上述情况,会议确定改进产品质量的指导原则是:“加强领导,全面规划,采取具体措施,推广先进经验,内加教育,外加压力”。对于不同产品提出了不同的要求:凡产品质量已达先进水平的,要巩固成绩,克服缺点,防止骄傲自满,继续提高;凡现在产品质量较好的,应大力提高,争取赶上或超过先进水平;对于质量低劣、达不到规格标准、市场反映很坏的产品,限期改进。
会议深刻地批判和纠正了某些企业领导干部忽视产品质量的错误思想,同时也批判了某些干部的骄傲自满和右倾保守思想以及个别企业偷工减料、弄虚作假等违法乱纪行为。
最后省人民委员会对省内生产优良产品的企业,分别发给奖状、奖金,同时表扬了最近产品有改进的单位。
本报讯 广西省地方工业生产的电池、火柴、篦子、肥皂和复写纸等日用工业品的质量,在8月份已经有所改进和提高。
今年上半年,这些轻工业产品的质量低劣,引起了广大消费者的不满,有关工厂和工业领导部门在第二季度才开始逐渐采取措施提高产品质量。省、市工业党政领导部门鉴于梧州市电池厂的质量问题特别严重,在4月间这个工厂停止生产后,派出工程师多人协助厂里吸取全国先进厂的经验,提高质量,前后进行了一百九十一次不同配方、原料和操作的试验,使这个工厂出产的五羊牌电池发白光的时间由过去的二百四十分钟提高到四百五十分钟,质量已经达到汉口日月牌、广州五羊牌和上海灯塔牌电池的水平。8月下旬,梧州市电池厂已经正式恢复生产。
在提高轻工业产品质量的过程中,桂林和柳州两市工业局在8月间曾经召开了以提高质量,改进安全生产为主要议题的会议。桂林市工业局要求有关厂在第三、第四季度内提高酒、铁锅、篦子、肥皂等产品的质量。柳州市工业局修订了产品质量指标,由原定十六种增加到七十多种比较完整和具体的指标,还拨款二万五千元增加局中心化验室的设备,加强对产品质量的检验和化验工作。
中共梧州市委在8月初布置各厂展开“产品优良”竞赛,梧州市商业部门对部分加工的工业产品实行“按质论价”的收购办法,也促使有关工厂提高了产品质量。(陈庚辛)

焦作机械厂改善职工生活福利

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专栏:

焦作机械厂改善职工生活福利
本报讯 地方国营焦作机械厂领导人员最近认真改善了职工的生活福利措施。
这个厂首先调整了房价,改善了职工的居住条件。过去,职工每人每月每间房要出房租八角二分五厘。现在,经厂内党政工团领导人员研究,决定将宿舍评为三等,平均每人每月每间房只出房租五角零三厘。家属住房房租,每间每月也降低一角。职工住房还都安上了纱窗,挂上竹帘,同时每月至少打一次滴滴涕。
职工食堂也有了改进。过去,职工只能在白天到食堂吃饭,现在深夜也可以买到饭吃。饭菜的花样增加了,价钱也比以前降低。同时,厂里新建了一所回民食堂,回民职工已经不需要跑到几里路以外的家里,或到街上吃饭了。
7月份,厂里还新建了临时女工房和哺乳室。
在高温车间工作的工人,夏天每天有五、六十个人可以吃到两个鸡蛋,晚上下班以后可以喝白糖大米汤。工人们还领到了手套、口罩、茶缸等用品。
在工厂党总支的领导下,由工会、青年团、行政派人组织访问团,在最近连续到职工宿舍进行了访问,及时对生活有困难的职工进行了补助,对有倒塌危险的房屋加以修补。
职工们对这些措施都很满意,生产积极性普遍提高。7月份这个厂生产计划完成得比较好。总产值完成计划112.19%,劳动生产率计划完成100.09%,利润计划完成172.5%,每部水车的成本降低了十四元多。(司效禹)

四川桐油出口大增

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专栏:

四川桐油出口大增
据新华社讯 享有国际声誉的四川桐油,今年1月到8月底共出口了两万一千六百吨,比去年全年出口量还多八千多吨。
四川省是我国出产桐子最多的省份。去年全省出产的桐子约四亿两千多万斤,达到了历史上的最高水平。

在一个猪肉加工厂里

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专栏:

在一个猪肉加工厂里
本报记者 于明 吴荣江
我们来到新建的安徽省蚌埠肉类联合加工厂,已经是下午四点钟了,厂里的同志还是热情地陪我们下车间参观。
厂区很大,我们本来准备从原料区,也就是存猪仓库看起。可是在到原料区的路上听到有人说,今天生产很快,屠宰间只剩下几十头活猪了。我们为了能看到怎样宰猪,就先去参观宰猪的地方。果然,候宰栏里的猪只有二十多头了。猪很肥大,一头头拼命挤着朝墙角落里钻。工程师陈学熙对我们说:“宰猪前,猪都洗了澡。”这时,我们仔细一看,才发现头顶上就是许多淋水的喷头,每只猪身上都洗得干干净净的。奇怪的是,在宰猪的地方,我们呆了很久,竟没有听到猪吼叫一声。只看到工人们拿着像理发店吹风机一样的东西,碰一下活猪的头,过了几秒钟,刚才还乱钻的猪就慢慢地倒在地上。猪着了电,提升机很快就把它提走了,大约经过一分钟时间,猪还没有完全苏醒,锋利的尖刀就刺进咽喉。没等到下班,屠宰间工人就完成了一天的任务。在这一天,他们宰了八百头猪。
这座工厂不但在屠宰以前要把猪洗得很干净,宰猪以后,还要对猪肉进行严格的检查。那些做检验工作的人,动作很熟练,拿到一块猪肉,一眼就能辨别出是好猪还是坏猪。他们有的检验猪的颈项,有的检验食肉,有的检验猪的内脏。猪肉经过他们的手,很快就分成几等。可以出厂的肉,就运入冰冻车间;有的只能化油,就把它们另放。厂办公室主任李好文对我们说:“这些检验的人,大多是刚从初中毕业的,工作时间不长,却学了一套很高的本领。”我们看到一位化验员,在显微镜下发现了旋毛虫。她要我们看,并且说:“有了旋毛虫的猪肉,厂里就要另外加工处理。如果吃了有寄生虫的猪肉,对身体是有害的。”这个工厂从毛猪到做成冻肉,光检验关口要经过八道,检验人员都有高度责任感,真正做到合乎规格才准出厂。这些猪肉,只是看看,也感到它比平常猪肉更加香美。
这座肉类联合加工厂有冷却和急冻车间,还有冷藏仓库。我们是穿着棉衣和棉大衣进去的。在急冻车间和冷藏库里,气温是摄氏零下十八度。急冻车间里挂的几百条猪肉都是头一天宰的。工程师说:“零下十八度还不是最低温度,再过几小时以后,气温要降到零下二十三到三十度。”我们用手在猪肉上弹了一弹,猪肉已被冻得硬棒棒的了。工程师说:“这种猪肉,放在冷藏室和有冷却设备的地方,存放几年也不会坏,不管运到哪里,拿出来烧吃都和新鲜猪肉味道一样。”走出急冻车间,陪我们参观的同志高兴地说:“从8月底起,我们生产的冻肉已经大量出口。我们的冻肉出国,一吨可以换回四点七吨钢材。所以,我们有的工人同志骄傲地称肉类联合加工厂是‘炼钢厂’”。
走出生产车间,我们又到了存猪仓库。存猪仓库面积很大,能容四千四百头猪。我们在这里又一次看到了对猪的卫生检查。刚到这里的猪先试体温,超过四十度的,就要隔离检查;有的病猪,不等进厂,就在急宰间宰了,另外处理。已经试过体温的猪,在猪仓库里还要经兽医一个个仔细检查,肿耳、患皮肤病和精神不振的猪,都不能进屠宰间去。这就更保证了猪肉的新鲜和卫生。
参观完这座新型的肉类加工厂,我们更加体会到祖国建设的飞速发展,更加体会到国家对人民健康的关怀。

湖北省新建、扩建九十一个工厂

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专栏:

湖北省新建、扩建九十一个工厂
新华社武汉8日电 湖北省地方工业今年新建、扩建的九十一个工厂,有95%以上已经动工,其中五十一个已经建成。
湖北省地方工业今年的投资总额比去年增加了二点一倍。投资最多的是农具厂。今年新建、扩建的小型农具厂差不多全省各县都有。这些工厂现在大部分都已经完工。全省农具厂的机械设备能力因此比去年增加了五倍以上,生产的新式农具已经可以满足本省农民当前的需要。
湖北省地方工业今年新建和扩建的发电厂有十六个,它们建成以后,全省发电能力将比去年增加41%。今年新建、扩建的榨油厂建成以后,全省植物油产量也将比去年增加21%。
有较大规模的应城石膏矿现在正在新建一对竖井。这对竖井完工以后,石膏的开采和运输可以完全机械化,年产量可以比现在增加三分之二。

青海盐丰产

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专栏:

青海盐丰产
据新华社讯 据青海省盐务管理局统计:到8月底为止,青海省茶卡盐池今年生产的盐,超过了过去三年来全省产量的三倍多。在今后几年中,青海省的盐将要储备数十万吨,作为化学工厂原料用。
青海省的盐蕴藏量极为丰富,盐的质量很好。分布在全省各处的大小盐池、盐滩,据已经知道的,就有六十多处。号称为青海三大盐池的茶卡、柯柯和达布逊,蕴藏量即达二百六十二亿多吨;其中达布逊盐池,面积约有一千五百五十平方公里,储量约有二百五十亿吨。
现在,食品工业部盐务总局盐源勘探队等四个单位,正在茶卡和柯柯两个盐池上进行勘探工作,为在青海省建设一个由现代技术装备的制盐厂收集资料。

上海港恢复正常运输

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专栏:

上海港恢复正常运输
新华社上海9日电 曾经一度发生堵塞的上海港已经恢复正常运输。现在,每天进出这个港口的大小货船有三、四百艘,前一时期堆积在码头上的大批货物,已经陆续运出。黄浦江上,也看不到挤在江边待装待卸的船只。
今年第二季度以来,远洋、沿海和长江航线上的货运量骤然增加,加以今年多雨,上海港原有装卸能力不能适应需要,形成大批货船拥塞港内,没有工人装卸。上海港和有关单位在7月中旬联合成立了一个专门的组织,采取增加大批新的装卸工人、借调了一批驳船和装卸机械并改进港口装卸调度等措施;装卸工人也开展了快装快卸的竞赛,全港每天装卸能力迅速较前提高了二万吨。仅仅一个月左右,港口运输就恢复正常。

把水引到克拉玛依去 又一条输水管线开始测量

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专栏:

把水引到克拉玛依去
又一条输水管线开始测量
新华社克拉玛依9日电 克拉玛依油区正在测量第二条输水管线。这条输水管线是准备把艾里克湖的水,经过别士道吾再引到克拉玛依的,长达一百公里,是我国目前石油工业建设中最长的一条输水管线。这条管线修成以后,每天将会有二万立方水通过输水管线流到克拉玛依,再加上早已开始测量另一条输水管线(玛纳斯河——克拉玛依)引来的水,克拉玛依油区在一定时期内的公共用水,基本建设用水和数万名职工生活用水,就可以基本上得到供应。
现在,负责勘察这条管线的石油工业部北京设计院的工作人员,已经开始了野外勘察活动。他们准备在十月底完成定测,年底交出初步设计资料,以便明年春天敷设。
克拉玛依是十分缺水的地方,据水文地质人员调查,附近很少可以饮用的地下水。因此,需要修建输水管线,从玛纳斯河和艾里克湖等处,引水前来供应。

横跨清水江 石台大桥竣工

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专栏:

横跨清水江
石台大桥竣工
新华社讯 修建在黔东南苗族侗族自治州人民委员会所在地——凯里西郊的第一座横跨清水江的石台大桥,已经在9月1日竣工,这座石桥是横贯苗岭山区的雷(山)台(江)剑(河)公路上的重点工程之一。目前,雷台剑公路二分之一以上的线路已竣工通车,另一部分线路正在加紧进行建筑。
这座桥今年二月开始修建,全长一百五十公尺,宽四·七公尺,是贵州省目前较大的一座石桥。它建成以后,每日来往运输各种物资的大批汽车,再不需要靠摆渡过江,每年夏季山洪暴发时,来往的行人也再不用等渡船了。

大兴安岭林区的机械修理厂

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专栏:

大兴安岭林区的机械修理厂
新华社牙克石8日电 一座机械修理厂9月初正式在大兴安岭伊图里河林区投入生产。这个厂9月份将大修十九台集材拖拉机。
伊图河机械修理厂在去年开始兴建,今年7月份已建成了主厂房、锅炉和发电间。今年新扩建的锻工、清洗等车间,也将在年底前竣工。
这座工厂具有中型修理厂的规模,设有搪连杆轴承车床,冷、热磨机、万能电气试验台等修理机器五十多台,每月能大修汽车或拖拉机十五至二十台。一台车从进厂到出厂,只需要七天时间。
这座机械修理厂是为了适应大兴安岭森林工业的机械化生产而设立的。现在,大兴安岭森林工业的各个工序,已经都使用了机械。

谈谈老厂的作用

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专栏:

谈谈老厂的作用
 蒋一苇
中央提出充分利用沿海工业基地的方针之后,对老厂作用的正确估计问题,成为大家都很关心的一个问题。现在我想根据机械工业方面的情况,谈一些对这个问题的看法。
我国机械工业的原有基础十分薄弱:规模小,行业不全,技术落后。要从根本上改变这种落后状况,必须建设新厂,特别是要建设一批规模大的、技术全新的重点厂,作为各个行业的骨干,否则,要把机械工业转移到新技术的轨道上去是不可能的。因此,过去我们采取了集中使用资金的方针,保证了新厂,特别是重点厂的建设。这种做法,应该说是正确的,也是必要的。
但是,对待现有的老厂应当采取什么态度呢?应当把老厂放在一个什么样的位置上呢?过去我们也曾一般地强调了老厂在工业发展中的重要作用,但是实际上认识是不足的。对老厂作用认识不足,主要表现在两个方面:一是只强调了老厂对当前生产的作用,没有足够地看到它对发展生产以及建设新厂所起的重要作用;另一方面是有意无意地把老厂看做是一个一成不变的东西,没有把它看做是一个可以、而且必须不断发展进步的有机体。由于在这两方面认识不足,过去我们对老厂的发展问题一般是注意得不够的。经过这几年执行第一个五年计划的实践,才逐渐体会到对老厂的作用必须重新加以估计。
从生产上看,老厂不仅在第一个五年计划时期是主力,在第二个五年计划时期,它仍然是主力。这是因为一个新厂从建设到投入生产,发挥设计能力,要经过好几年的时间。以第一机械工业部来说,在第一个五年计划期中建设的新厂,只有24%在第一个五年计划期间投入生产,50%要在第二个五年计划的初期投入生产,26%要在第二个五年计划的中期才能投入生产。因此,第一个五年计划期间预计达到的生产总值,约80%要靠老厂来担负;在第二个五年计划期中,初步预计,很大一部分产值也仍然要靠发挥现有老厂的作用来完成。这是老厂作用的一个重要方面。但是,仅仅作这样的分析是不够的,而且这样的分析还会给人们一个不大恰当的概念:似乎老厂只是在新厂还没有大量建成以前有重要作用,等到新厂建起来的多了,老厂也就作用不大了。在这样一种观念的指导下,对老厂的前途往往会抱着一种消极的态度,因而大大阻碍了对充分发挥老厂作用的考虑。
几年来的经验说明,老厂不仅是满足国家当前需要的主力,更重要的,它还是支援新厂的基地。
建设一个新厂,需要一大笔资金。国家的建设资金,很大一部分是靠老厂来积累的。以第一机械工业部来说,第一个五年计划中规定的企业上缴利润,就相当于国家对这个部建设投资的46.5%。
建设新厂,需要大批的机械设备。这些设备是应当由现有的机械工业企业来供应的。目前限于老厂的生产能力和技术水平,许多大型的、精密的设备还要靠国外进口。但是,全国建设所需要的设备60%到70%已经是由现有老厂来供应;苏联设计的新厂,50%左右的设备也已经由我国现有机械工厂来供应了。拿第一汽车制造厂为例,全厂将近一万台(套)工艺用的设备,由国内供应的就占55%;第一机械工业部的56%的工厂和许多地方工业部门领导的机械工厂,都担负了承制的任务。
建设新厂还需要大批的干部和熟练工人。这些干部和工人,除了由学校培养一部分以外,大部分要从老厂抽调。过去在建设新厂的过程中,从地方和部队上转业来了大批干部;今后这个来源不大了,这就更加重了老厂的担子。现有老厂必须在相当短的时间内,为新厂培养出大批干部和熟练工人。同时,新厂的规模一般比老厂要大,技术也先进,因此,所需要的人员,业务和技术水平的要求都是高的。这对老厂来说,是一个十分艰巨的任务。
此外,不少新厂的产品需要很多老厂的协作。拿第一汽车制造厂来说,它就需要四百一十种协作产品,价值约占汽车单价的三分之一。这些协作产品是要由其他厂来供应的。协作的单位有四十二个,其中四十个是老厂。汽车的技术要求很高,为了大量生产合乎这种要求的协作产品,四十个协作老厂中有二十二个必须进行扩建,其他厂也需要进行一定的技术改造。
从以上这几个方面,可以明显地看出老厂对支援新厂的重要作用。要真正发挥这些作用,老厂本身不进行一定程度的改造是不行的。新厂所需要的机械装备都是现代化的,老厂的技术水平不提高就不可能承制;新厂需要的人员不仅数量大,而且水平要求高,老厂本身如果不适当扩大,技术和组织水平如果不提高,就很难为新厂培养出合乎要求的人员来;为新厂生产协作产品,也需要老厂相应地提高技术水平。因此,我们可以这样说,不适当地发展老厂这个基地,也就不能顺利地进行新厂的建设。
机械工业的现有老厂,多数是解放以前遗留下来的。技术基础一般很落后:厂房有的很破旧,车间的分布不合理,生产面积不平衡,设备陈旧或者不成套,生产线的排列不合理,工具制造和机修的能力过分薄弱,缺乏必要的试验机构和检验设备等等。这就大大限制了老厂生产能力和制造水平的提高。如果在这些方面进行适当的改进,同时对组织管理工作加以改善,老厂就能发挥出很大的潜力。
据有关方面计算,改造老厂得到的经济效果,往往比建设新厂要大得多,而且时间要快。例如,上海锅炉厂在1954年到1956年进行了一次改建,生产能力提高很多;根据目前计算,如再投资一千多万元,就能使生产能力再提高一倍半。又如广州通用机器厂,投资三百八十万元进行改建,就使产量提高了83%。这一类的例子是很多的。这些事实向我们提出了一个问题:当我们考虑满足国家需要的时候,应该首先考虑建设新厂呢,还是首先考虑利用老厂?从经济效果来看,如果能够利用老厂,无疑地比建设新厂要有利得多。而适当扩大老厂的规模,提高老厂的技术水平,又是支援新厂建设所不可缺少的条件。
过去我们一说老厂,总是指的解放以前遗留下来的厂子。这也是一个狭隘的观念。随着新厂的陆续建成,老厂的含义正在发生变化。那些新建成的厂子,已经加入到老厂的队伍中来了。对这些厂,也不能用一种“一成不变”的眼光来看它们。这是因为:首先,技术是不断在发展进步的,一个新厂在设计的时候虽然尽可能采用了新技术,但是在建成以后,由于更新的技术出现了,这些厂的技术水平也就需要进一步提高;其次,这些厂虽然在设计的时候经过了科学的计算,但是经过生产的实践以后,也仍然会发现许多潜力。只要从组织上和技术上加以适当地调整、改造,这些厂也会和其他老厂一样,可以进一步发挥出更大的经济效果。经过改建的老厂也是这样。随着生产的发展,采取一些必要的技术组织措施,或者进行第二次改建,这些厂也都能发挥出更大的潜力来。例如新改建的沈阳风动工具厂,原设计能力是年产十三种风动工具,共二万台;这个厂在去年采取了组织流水生产线等措施以后,生产能力迅速提高,现在已经达到年产四万台。
现有的机械工业企业,不少是有条件进行扩建的。这类企业只要给以少量投资,就能成倍地提高生产能力,或者增加品种,提高产品质量。这类企业应当根据国家的需要,尽量加以利用。但是,不是所有老厂都有条件扩建,也不是所有老厂都有必要扩建。不扩建的老厂,由于在某种产品的专业制造上长期积累了技术经验,由于随着技术的进步,不断进行技术改造,也仍然可以成为一个技术先进的工厂。苏联就有不少老厂,如著名的红色无产者工厂、列宁格勒电力工厂、乌拉尔重型机器厂、斯大林汽车厂等,规模并不一再扩大,但是技术始终走在前面,成为所在行业的技术主导厂。我国现有机械工厂中,也有不少厂已经走上技术独立发展的道路,如上海机床厂、上海汽轮机厂等。这些工厂同样可能成为它所在行业的技术主导厂。还有一些规模较小的老厂,即使不扩建,在整个机械工业的合理分工之下,也可以发展成为一些具有某种特长的专业化工厂。例如专门生产油泵、油嘴、专门生产活塞环、火花塞等的工厂,规模可以不大,技术水平却可以很高。这类专业化的工厂,应当看作是现代化的机械工业的重要组成部分。
根据以上这些情况,我们可以得出如下的结论:现有企业,包括解放以前遗留下来的老厂和解放以后新建、改建的工厂,都是可以、而且应该不断地有所发展的;规模不一定都要扩大,但是技术水平必须不断地提高。这样,它们便可以不仅成为满足当前需要的主力,而且成为建设新厂的基地。因此,机械工业的建设方针,应当是在充分发展现有企业的基础上来考虑建设新厂;只要改造现有厂能够满足国家的需要,就应当充分利用现有厂。在投资的分配上,也应当拿出相当的比重来发展现有厂。过去由于对老厂作用认识不足,在执行重点使用投资的方针上,过多地削减老厂投资,现在看来是不恰当的。
但是,在分析老厂作用的时候,我们也必须看到发挥老厂作用也有一定的限度。老厂的改造,总要受到原有基础的一定限制,如果把老厂的原有基础全部推翻,投资过多,结果等于新建,在经济效果上是否有利,就值得研究了。建设新厂可以没有任何旧的羁绊,完全按照最新的技术成就和合理的组织布置进行建设;它在技术和组织上的先进性和完整性,完全可能大大超过现有老厂的水平,而成为同类老厂进行改造的样板。同时,由于老厂受原有基础的限制,许多特殊大型和精密产品的制造,仅仅靠老厂进行技术改造是不能满足要求的。某些新的工业部门的建立,也必须建设新厂。因此,建设新厂仍然是从根本上改变机械工业落后面貌的最重要的途径。我们在纠正对老厂作用估计过低的偏向的时候,也要防止过高估计和盲目发展的偏向。如果不考虑需要和可能,要求所有老厂都扩大规模;或者不进行合理的专业分工与协作,要求所有厂都发展成主导厂;或者是随便丢弃原有的基础,一切更新;或者盲目补充设备,盲目采用新技术;这些做法都和充分发挥现有企业作用的基本精神不一致,其结果只会造成产品重复、资金浪费,以及生产能力和部门的发展更加不平衡等各种不合理的现象。这些都会带来经济上的许多不应有的损失。因此,既不缩小,也不夸大,实事求是地估计老厂的作用是十分必要的。

图片

第2版()
专栏:

武汉钢铁联合企业的金属结构车间正在加紧吊装钢屋架。这个车间是武钢四十多项辅助修理设施之一。这些辅助修理设施完成后,将为武钢加工、装配、修理各种非标准设备和配件。  新华社记者 郝纯一摄

嵊泗县行路难

第2版()
专栏:读者来信

嵊泗县行路难
我们浙江省嵊泗县位于海滨,全县居民散居在大小二十多个岛屿上,过去交通很不方便。解放后不久,当地人民政府和人民群众合办了一个地方性的交通运输公司。后来,改由嵊泗县供销合作社经营。当时,有两只机轮,经常往返嵊泗县的嵊山、黄龙、泗礁和上海之间。去年三月间,根据上级指示,嵊泗县供销合作社经营的交通业务,交给了浙江省轮船公司宁波分公司,接办后,不仅船期改变,航线改变,乘客拥挤,而且先后把嵊泗县的黄龙和嵊山两站丢掉不管,经常只在上海、泗礁、定海之间航行。嵊山本来三、四天就有一班船,现在常常半个多月,甚至一两个月也没有船来。现在,从上海运到嵊山、黄龙两地的货物,经常要经泗礁转运,不但增加了货物的运价,而且造成市场上常有很多货物脱销。这就影响了当地人民的生产和生活,影响了对当地驻军的物资供应。至于旅客们的困难,就更不用说了。
这个问题,在中共嵊泗县党代表会上和嵊泗县人民代表大会上,都曾经当作重要的提案提出过。可是,直到现在,有关部门还没有什么动静。嵊山带鱼汛期很快就要到了。那时候,各地渔民都要到这里来捕鱼。如果这个问题得不到及时的解决,它不但会影响当地军民的生活,也会给渔业生产带来严重的损失。因此,我们要求有关部门严肃对待这一问题,从速采取有效措施,加强嵊泗列岛的航运工作。
何延震、刘振华等十三人

我们的休息时间太少了

第2版()
专栏:读者来信

我们的休息时间太少了
西安第一服装生产合作社有社员一百八十多人,由于工作和卫生条件差,已经有六十二人患肺结核。不少人都是面黄肌瘦。
这个社的社员每天除工作十小时外,每星期还有例会四次,每次会议最少两小时,临时性会议最少每星期有一两次,每次一两小时。实际上,社员们每天要工作和开会约十二小时。同时,每两个星期才休息一天,今年年初的一个半月才只休息了一天。社员们每天吃两次饭,但是每次只有半点钟。至于工间操更谈不到。这就是影响社员身体健康的根源。
社员们的呼声是,缩短工作时间,减少会议,防止疾病的蔓延。
李玉堂