作者:虹摄库尔斯克
据最新消息报道:印度第一艘国产航空母舰(IAC-1)“维克兰特”号在科钦造船厂的码头成功完成了系泊试验,此次试验中印度海军同科钦船厂的高层一同参与,对航母的四台LM2500燃气轮机、主齿轮箱、轴系统和可控俯仰螺旋桨及其集成控制系统进行了试验。
此外,在港口系泊试验中,还对该舰的主要动力辅助设备和系统,诸如空调、转向器、甲板机械以及整个内部通讯系统进行了测试。
据印度方面报道称,该舰的首次系泊试验取得了成功,即将在2021年进行海试,并将于2022年初投入使用。
系泊试验是在机电设备和其系统安装结束的基础上进行的,通过对机电设备的调整及性能试验,以验证机电设备是否达到原设计性能,是否满足船舶设计、船检规范和系泊试验大纲规定的要求。
系泊试验是在船厂码头上进行的,船舶基本上处于一种静止状态,相对海试比较安全。
不过,受到码头堤岸的限制,舰船主机、辅机、轴系等各种设备、系统等都不能进行全负荷运转试验,这是系泊试验的局限性。
总的来说,成功进行系泊试验是舰船走向海试的前提。
从目前印度媒体公布的舰上情况来看,即使是按照其说法明年进行海试,但想要在2022年服役也是不可能的事情。
用装修房子进行比较,印度航母现在也就是硬装修进行了一半,软装潢甚至都没有开始。
从新闻通稿中我们可以发现,“维克兰特”号的动力机械设备已经安装完成,舰桥内的设备也已经增添,就按照这个状态出海去转一圈,只要小心一些应该问题不大。
但是目前状态离航母完工还有很长一段路要走。
舰桥上方的相控阵雷达系统仍然没有安装,尾部的平台应该是为了布置“巴拉克”防空导弹的,也没有看到垂直发射井的“巧克力块”,飞行甲板甚至都还没有铺设完毕,拦阻索等相关航空设备还没有影子。
这些东西并不是印度自己能够解决的,还需要买买买!
说到买买买,其实据印度媒体报道,“维克兰特”号航母的钢板都不是印度自己国家生产的,而是直接进口的材料,所以将其称为国产航母确实很勉强。
未来,印度海军还要为“维克兰特”号选择舰载机,本来国产的LCA战斗机已经发展出了舰载版,但是由于性能有限,被印度海军直接拍板定夺,成为了教练机,主力战斗机还需要进口。
近年来,中国军迷对于“维克兰特”号的关注热情甚至都高于国产航母,主要是每次公布一个时间节点后,又难以到点达标,还需要再加上个一两年。
这样,曾经关注“维克兰特”号的年轻军迷都已经成为了油腻大叔了,这艘航母还没有造好,也算是军迷们的集体记忆了!
笔者也再次大胆推测,“维克兰特”号航母虽然号称2022年能够服役,但要真正达到服役标准不会早于2025年!那时候我们的国产航母会是什么样子呢?
大家觉得呢?