2000-07-12第4版面所有文章内容

    【路透社日本福冈7月9日电】新闻分析：7国集团认为世界经济前景光明（记者  艾伦·惠特利）
    如果说7国集团骄者必败，世界经济的硬着陆就为期不远了。
    在将于本周末在这个日本南方城市举行的首脑会议之前的一次会议上，来自7国集团的财长们对世界经济增长的前景普遍表示乐观。
    加拿大财长保罗·马丁对本社记者说：“这大概是我在很长的一段时间内参加过的会议中的一次乐观的会议。我们基本上认为，世界经济面临一个持续增长的时期。”
    加拿大的经济增长势头强劲，而最近的统计数字使人相信，美国经济虽然过热，但正在逐渐降温。
    马丁说：“我并不想预测会出现金发女郎经济时期，但毫无疑问，在北
    法国财长洛朗·法比尤斯说，大多数国家的经济都处在良好状态，在有些方面甚至“非常好”。他指出，现在是25年来法国人信心最足的时候。
    德国财长汉斯·艾歇尔更进了一步。他说：“欧元区的增长势头格外强劲。如果美国的增长慢下来，我认为欧盟有可能取代美国成为世界经济的火车头。”
    甚至连日本大藏相宫泽喜一（他的国家正努力摆脱持续十多年之久的滞胀）也不那么情绪低落了。最近的一系列数字表明，日本的产出和投资都有所增长，而且主要制造商的情绪也越来越乐观。
    马丁评论道：“就日本的前景而言，宫泽表现出某种程度的信心，这是我以前从未见到过的。”
    当然，当世界经济的拉拉队长是7国集团财长的任务，但对世界经济失衡和股市泡沫的担忧在上次7国集团在日本开会（1月22日在东京）时曾非常明显地挂在与会者的脸上，而这次却看不到他们脸上有一丝愁容。
    美国的经常项目赤字目前仍占国内生产总值的4％，但在会上没有人提及这个问题。股市崩溃的风险也没有人提及，尽管华尔街股市仅比当时低5％。
    各国财长对美国财长劳伦斯·萨默斯的判断十分满意，萨默斯说，美国经济确实在走向人们所希望的软着陆。
    但7国集团的乐观情绪有多大的合理性？
    许多私人经济学家怀疑美国并没有摆脱困境，进一步提高利率仍有可能会打乱市场的运作，并给美元带来难以预料的后果。
    在日本，围绕中央银行是否应当放弃它已实施16个月之久的紧急零利率政策进行的辩论反映出，在私人消费没有增长的情况下人们对新近出现的复苏能否持久有疑虑。
    至于欧洲，经济学家们担心，政客们在保持经济增长所必要的结构性改革问题上行动迟缓，而目前的经济周期的上升阶段即将失去势头。例如，国际货币基金组织上周就曾警告德国，议会在减税问题上久拖不决可能严重影
    7国集团确实指出的一个不利方面是，原油价格有可能停留在目前的每桶30美元的水平上。
    法比尤斯说：“我和我的同行们唯一表示担心的是石油价格过高。如果石油价格降不下来，那我们的努力就会付诸东流。”
    但萨默斯和马丁指出，即便是在这种情况下，在扣除通货膨胀因素之后，消费者受到的打击也比70年代石油危机时期轻。此外，能源的使用效率也比那时高。

    【路透社伦敦7月10日电】英国的祖传财富似乎正在失去往日的光彩。一批新富的出现表明美国公司和荷兰王室成员已轻而易举地取代了伊丽莎白女王所坐的首把交椅。
    在新的世界女富豪排行榜中，伊丽莎白女王处在第19位。在200人的排行榜中是第二个最富有的女性王室成员，居首位的是荷兰女王贝娅特丽克丝（第17位）。实业巨子们垄断了排行榜的前几名，她们的财富来自食品到金融各个行业。
    《欧洲商业》杂志在8月一期刊登的这份世界女富豪排行榜中说，“在美国，有38％的企业为女性当家，而在德国，这个比例在60％到65％之间。在一个认定是男性垄断的世界里，这个数字显然令人大为吃惊”。
    伊丽莎白女王的财富据统计为19.5亿英镑，贝娅特丽克丝女王为22亿英镑。该杂志说，其他一些富豪排行榜都以家族整体财产计算而不是单个人的财富。“因此，世界女富豪排行榜首次让人们看到了在家族内财富是如何分配的”。
    今年81岁的美国老妇海伦·沃尔顿以约290亿英镑的巨额财富轻松地摘取了排行榜的桂冠，成为当代的女首富。沃尔顿继承了她丈夫在世界最大的零售店——美国沃尔—马特百货公司的大部分股份。
    法国74岁的利利亚纳·贝当古的首富地位因海伦·沃尔顿而降至第二。但她仍是欧洲独身者中最富有的女性，目前的财富是90亿英镑。此外，她还掌管着她父亲1907年创办的欧莱雅化妆品帝国。
    排名第175位、年仅8岁的布里顿·因迪娅·詹姆斯是世界上最年轻的女富豪，有资产3.78亿英镑。詹姆斯是伦敦出版商和房地产商保罗·雷蒙德年龄最小的孙女，也是他指定的继承人。

    【法新社华盛顿7月10日电】美国贸易代表办公室宣布，美国今天公布了一些涉及环境问题的指导性原则的草案，今后人们可以根据这些指导性原则对将来的贸易协定进行涉及环境问题的审查。
    这些指导性原则描述了公众可以通过哪些程序指出处于计划阶段的贸易协定中可能存在的与环境有关的问题以及应该如何对环境问题和可能的解决方案提出评论意见。
    一个涉及上述指导性原则的听证会将于今年8月2日至3日在本市举行，指导性原则的最终文本将在此后的2至3个月时间里出台。
    美国贸易代表查伦·巴尔舍夫斯基在一份声明中指出：“我们可以与其他国家就贸易协定问题展开谈判，而这些贸易协定将继续在世界各地为美国的商品和服务开拓市场，同时保护环境并促进可持续发展。”

    法新社7月10日报道，德国今年4月的出口值达452.5亿欧元（430亿美元），比去年同期增长9.6％，今年1至4月的出口为1859亿欧元，增长17.5％。

    埃菲社7月10日报道，通过延长北美框架协定和与多边金融机构的谈判，墨西哥获得了260多亿美元的贷款，目的是实施一项权力交替时期巩固经济的计划。

    英国《每日电讯报》7月6日报道，据英国投资局最近公布的数字，英国吸引的外国投资达到创纪录的水平，超过了法国和德国。截止到2000年3月，英国的外来投资项目已从去年同期的652个增加到757个，而五年前为434个。经济稳定、灵活的办企业环境、高级的研究设备和吸引人的英语语言环境，这些都是使英国深受外来投资欢迎的原因。

    【英国《金融时报》6月14日文章】题：老工业适应新世界
    现在可能是电子时代，但是法国仍然是一个老式制造业至关重要的国家。飞机、火车和汽车；轮船和坦克；半导体和袜子；一切仍然是“法国制造”。
    有些人可能将这个国家的工业多样化归功于法国政府乐意支持其在挣扎中求生存的企业。然而，许多工业集团实现了私有化，欧洲单一市场带来了公平竞争的压力，这一切意味着制造公司必须不断地提高自己的竞争力，否则将面临严重后果。
    1997年，法国政府宣布，它不再延长每年向这个国家处境困难的纺织、服装和制鞋行业提供大约18亿法郎的资金援助计划，因为这属于布鲁塞尔的规定和罗马条约禁止的行业补贴。
    在过去几年内，相当一批法国公司倒闭了，从1990年至1997年，拿年薪的企业员工逐年减少。幸存的制造公司也基本上学会了如何在法国的高技术、但是高成本的社会经济环境中获取利润。
    位于法国西海岸圣纳泽尔的大西洋造船厂是阿尔斯通集团的下属企业，它的变化是一个很有启发性的研究案例。大约4年前，这家造船厂在阿尔斯通船舶公司总裁帕特里克·布瓦西耶所说的“恶性循环”中陷入了困境。一些主要竞争对手的国家的货币贬值使得造船厂处于不利地位。
    最终结果是，1997年，圣纳泽尔造船厂得到的订单越来越少，生产率没有提高，也不再雇用工人，从而造成劳动力逐渐老化，竞争力越来越低，产量实际上也受到了国家补贴的限制。
    但是，这家造船厂也有一些能够成功的特点，部分原因是它曾经决定专门生产最有利的产品：技术相对较高、附加值高的船只，尤其是游船。
    这一决定使得圣纳泽尔造船厂处于可能成功的位置上，因为自将近20年前做出决定以来，游船市场发展迅速；还因为游艇的设计和生产过程极为复杂，游船制造公司不会遭遇低成本的发展中国家的竞争。
    此外，造船厂的功底好：它从未中断过投资，享有建造游船的经验丰富的名声，并且有一个庞大的分包公司网。因此，管理层决定制定一项旨在3年内把成本降低30％的计划进行自卫。
    降低成本的方法包括改变一些延用多年的工作方式，设法尽可能充分利用现有的设备。
    布瓦西耶说：“我们不可能进行大量投资。”除了这些变化，公司还彻底改变了工人在这个120公顷的工场中进出工作场地的安排。
    一位公司官员解释说，过去，所有人都是从同一个入口进出工地，使用同一间更衣室换上蓝色工作服，乘坐蓝色的公共汽车到自己的工作地点。
    根据这项降低成本的计划，现在绕着工地建了一条环形路，并且新建了几个入口、更衣室、停车场和快餐店。
    布瓦西耶说：“我们估计，通过这些变化，我们每天可以多争取40分钟（相当于一个星期3个小时）的生产时间。”在实行每星期35小时工作制之际，这个造船厂实行了两班制：分别是从早7点至下午2点；下午2点至晚9点。
    布瓦西耶说，造船厂正在实现到今年年底将成本降低30％的目标，尽管“最后几个百分点是最难实现的”。
    在截至2000年3月31日的这一年内，阿尔斯通集团船舶分部的经营收入增加了近两倍，从2500万英镑增加到7100万英镑，经营利润从3％增加到了5％。