2000-03-28第4版面所有文章内容

    【日本《经济学人》周刊3月6日一期文章】题：丰田公司开始向网络化进军（记者  藤田慎一）
    在日本，人们通过因特网购新车还不到新车销售量的1％。但是，网上购车早晚要占据很大比重，这是毫无疑问的。其中值得注意的是日本第一大汽车厂家丰田公司。该公司1月1日为集中有关信息技术的开发，新设了“商务改革信息技术推进室”。另外，为了使网上提供汽车信息的网站“GAZOO”更加正规化，设立了“GAZOO事业部”。GAZOO明年将独立，将来它的股票还要上市。最强的销售和采购网
    将变得有名无实
    迄今丰田公司并没有正式展开因特网上的汽车销售，也没有参加网上汽车中介服务，即便是建立自己的网站GAZOO，当初也只是为了支持销售商。这是因为，对丰田来说，网上销售有可能成为双刃剑。
    丰田汽车公司之所以在国内市场上拥有超过40％的市场占有率，最主要的是它有一个强大的销售网。丰田在全国有308家销售商，共6030个专卖店。这些销售商和专卖店有强烈的竞争意识，对销售倾注了很大热情，其结果是，丰田公司被称作“销售实力最强的丰田”。
    但是，网上销售很可能使现存的销售商和专卖店网变得有名无实。如果在网上购车，它同销售商及专卖店的多少没有关系。即便附近没有专卖店，有个人电脑就行。
    到时丰田公司如何维持现在的这些专卖店网呢？要重新组合吗？网络的社会是不会等待的，稍一迟疑，市场就有可能被其他厂家夺走。GAZOO事业部将担负起与当今时代相称的作用。要与电子商务相适应，必须作出迅速的决断，过去的组织结构是很难做到这一点的。这就是丰田公司建立事业部的理由。
    以往的零部件采购是以采购部为窗口同数千个交易对象就一个一个零部件谈判价格，然后采购进来。网络采购将从根本上打破这种结构，汽车厂家将通过因特网提出采购零部件的希望，从与自己的要求相符的零部件厂家中选择最合适的交易对象。现在的交易对象基本上是固定的，但是用网络采购流动性将非常大。并且，如果实现了跨厂家的零部件规格统一化，订货的量也将增加，所以价格也会比以前更便宜。
    对汽车厂家来说，零部件采购占很大比重，拿丰田公司来说，每年采购的金额就达4万亿日元。如果通过网上采购，假设价格降1％就是400亿日元，如果降10％就是4000亿日元。
    如果开始网上交易，就不能保持以往那样的合作关系。丰田不得不一方面力求保持同交易对象现有的合作关系，另一方面又要充分发挥因特网的长处。对丰田来说这是一个难题。
    “传送版方式”也将网络化
    所谓“传送版方式”就是通过一般称为“传送版”的订货指示单，对零部件厂家指定采购零部件的数量和时间。运货的卡车送完货之后，把新的传送版带回零部件厂家，然后根据新的订货把丰田公司需要的订货及传送版送去。通过这种方式，丰田公司可以进行最快捷的生产，不需要多余零部件的库存，大幅度提高了生产效率，并使丰田成为世界上屈指可数的汽车厂家。从80年代后，日本国内的其他厂家也都采用同样的采购系统，由此使日本车席卷全球。
    但是，“传送版方式”的前提是必须与交易对象保持紧密的关系，如果是不特定的多个交易对象，就不能使这个方式很好地发挥机能。如果零部件的网络采购走上轨道，可以从迄今没有进行交易的零部件厂家进货，那么“传送版方式”就需要作全面修改。因此，今后很可能建立同“传送版方式”相适应的网络采购新系统，就是说，只能是那些能够同“传送版方式”相适应的零部件厂家可以加入到新的系统中来。
    另一方面，丰田公司也在积极推进“传送版方式”的网络化。从两年前开始，丰田的一部分工厂已经采用同零部件厂家的联机系统，即用电脑向零部件厂家订货。如果建立起统一的“网络传送版系统”，那么进货的效率就会大幅度提高。
    如上所述，尽管还有一些问题，但丰田的各部门都已经开始使用网络。其最终目标是，要在网上管理新车的设计开发、采购零部件、生产、流通、销售等所有业务。

    【墨西哥《至上报》3月19日报道】题：拉美金融超市
    一家新的因特网公司宣布，它是第一个地区性金融超级市场，目的是为拉美大量企业获得信贷提供便利。
    EquityPlaza的目的是在金融机构与急需资金的企业之间充当中介人。其创建人兼总裁亚历杭德罗·索里亚诺在接受路透社采访时说：“我们希望成为企业的金融超级市场。这是革命性的产物，在有因特网之前是无法做到的。”
    这个已经在阿根廷开始经营的企业共投资1500万美元，另外还将投资6000万美元用于在整个拉美的发展。
    EquityPlaza3月将到墨西哥开设商务办事处，4月到巴西，接着到智利、西班牙、秘鲁、哥伦比亚、委内瑞拉和拉美其他国家。索里亚诺指出：“这些大约可在6个月内实现。”
    该公司在乌拉圭也有金融分析员和进行网站管理的办事处。其创业资金由洛克菲勒基金会提供，因此公司的总部决定设在纽约的洛克菲勒广场。
    该公司的服务对象是全拉美约100万家年营业额在50万到3000万美元、在获得信贷方面有困难的企业。索里亚诺说：“这些企业形成的市场几乎创造了拉美50％的国内生产总值，以及相当一部分的就业机会和该地区国家的出口。”
    已经与EquityPlaza签定了协议的有大多数是美国的35个投资机构，另外还有15家银行，其中大部分是欧洲银行。
    在拉美，存在着两种现象，即一些银行拥有大量可支配资金，同时也有大量的企业急需资金但又无法得到。金融超级市场的目的就是要将这两方面联系起来。
    该企业目前有42位职员，其中大部分是金融分析员。估计到年底，将有100至120名职员。

    【中央社伦敦3月23日电】根据美国咨询公司扬基集团的一项研究报告，欧洲的因特网成长快速，正逐渐减少它对美国的依赖程度。
    报告指出，目前正在欧洲各地兴建光纤维系统的大约20家公司，不但没有造成输送能量过剩的问题，反而还有供不应求的现象。
    它说，1998年欧洲所有的因特网交通有一半以上是通往美国，到了去年底已有2／3的欧洲大陆国际网络交通是在欧洲内部进行。
    扬基集团估计欧洲因特网使用者到2005年将从目前的4000万人增加到1.9亿人。

    【路透社旧金山3月24日电】思科系统公司今天超过了微软公司，成为世界上最有价值的公司。这是从个人电脑时代向分析家们所说的信息时代转化的最新标志。
    正如世界上有80％以上的电脑采用微软公司的操作系统、有80％以上的个人电脑使用芯片制造商英特尔公司的微处理器一样，思科公司完全能够在将与因特网相连的众多装置方面发挥同样重要的作用，其中包括汽车、手机、甚至厨房设备。
    思科公司与那些老牌竞争者（如朗讯技术有限公司和诺特尔网络公司）和后起之秀（如方德里网络公司）展开激战，争相提供将声音、图像和数据压缩在一个网络中的联网设备。
    在可以预见的未来，个人电脑仍将是一个家庭的技术基础，有些人设想，它们将发展成为网络化家庭的中枢。住宅建筑商已经在建造下一代的住宅。这种住宅中安装了家庭网络，把形形色色的电器连接起来。
    个人电脑的市场仍然十分繁荣，预计世界各地单在今年就会售出大约1.2亿台电脑。这一行业的发展势头仍然非常强劲，为英特尔公司、微软公司、戴尔计算机公司、盖特韦公司、苹果计算机公司、国际商用机器公司和惠普公司这样的企业赚取了成百上千亿美元的利润。
    根据纳斯达克公布的正式数据，思科公司的股票价格在收盘时上涨了1—9／16美元，达到了创纪录的79—3／8美元，而微软公司的股票价格下跌了3／16美元，降至了111—11／16美元。思科公司这一天收盘时股票价值达到5792亿美元，刚刚超过了微软公司的5782亿美元。昨天，思科公司一跃取代了微软公司，成为最有价值的公司。
    中央情报局说，思科公司的市值仅次于俄罗斯1998年的估计国内生产总值（5934亿美元），早已超过了世界第一汽车制造商和所谓“旧经济企业”领导者的530亿美元的股票市场价值。通用汽车公司1766亿美元的销售额在所有行业公司当中位居第一。相形见绌的思科公司1999财政年度的销售额仅为122亿美元。
    今年到目前为止，作为驱动因特网的第一大设备制造公司，思科公司的股票价格一直稳步攀升，价值增长了1／3。80％以上的因特网交通是通过思科公司的网络设备展开的。
    与此同时，由于美国政府待决的反托拉斯诉讼带来的忧虑，电脑软件巨头微软公司的股票受到冷落，价格比1999年12月的顶峰时期下跌了10％。
    标准—蒲耳氏集团的分析家布赖恩·古德施塔特说，思科公司赶超微软“当然证明思科公司推动变革的网络经济是行之有效的”。思科市值超过微软