1995-10-08第8版面所有文章内容

    【德国《法兰克福汇报》１０月５日报道】题：中国将进一步扩大“社会主义市场经济”
    中国打算在今后１５年内扩大它的社会主义市场经济，但同时抵制资本主义和封建主义的意识形态。沿海省份应当为内陆省份做更多的事情，但同时应当保持它们的特权和优惠地位。应当对国有企业进行改革，但应当把改革的主要精力放在某些试点企业身上。
    北京１０月４日公布了第九个五年计划和２０１０年远景目标的建议。这个五年计划是中国在预先规定“社会主义市场经济”的情况下提出的第一个经济计划。
    中央委员会承认，内陆省份和沿海省份之间发展水平的差距越来越大。它宣布在会后的数年内更加注意内陆省份的发展。内陆省份将获得建设基础设施项目的优先权，而且将把劳动密集型的生产企业逐渐迁往内陆省份。
    中央委员会向沿海省份和内陆省份呼吁，它们的利益应当服从全局利益。沿海省份应当为内陆省份承担更多的义务。但是，应当仍然保持经济特区政策，只是某些具体的措施应当予以调整。
    这个五年计划比以往更加重视农业。必须保证不断增加粮食产量。必须保护农田，而且各地必须建设更多的灌溉设施和采取发展农业生产的其他措施。
    【日本《读卖新闻》１０月５日报道】题：五中全会考虑到地区经济差异并通过了渐进的改革方针（记者大江志伸发自北京）
    中国官方的新华社１０月４日全文公布了在上月底召开的中共十四届五中全会上通过的“九五”计划（１９９６年至２０００年）和２０１０年远景目标的建议。
    该建议提出要在下一个五年计划中实现“从数量向质量的结构性转变”，力争使经济得到进一步发展，与此同时，要努力缩小沿海与内陆地区的经济差距，实行“渐进的改革”方针，以不损害地区经济的发展。
    该建议在承认“地区经济发展差距有所扩大”的同时又指出：“从战略上看，沿海地区先发展起来并发挥优势，这是一个大局”，并要求内陆地区对现状给予理解。
    该建议还作出承诺，要对内陆地区实行优惠的财政政策，同时，要求沿海地区在“发展到一定的时候多做一些贡献支持内地发展。”为此，党中央再次强调了“要将宏观调控权集中到中央，保持中央政策的权威”的原则，并要求地方政府“服从大局”。

    【伦敦《非洲经济文摘》８月１４日一期文章】题：中国和台湾为影响而争斗原编者按台湾急于参与非洲事务，但中国的经济影响却使大多数非洲国家同台湾保持距离。
    重量级的中国与轻量级的台湾正在为赢得非洲国家的忠心而进行一场拔河比赛。
    这是一场中国看来可轻而易举获胜的比赛，这在冈比亚的军政府最近转而重新承认台北之前尤其如此。冈比亚是在冷落台北２１年之后重新承认台湾的。愤怒的北京立即作出反应，宣布中止同这个非洲国家的关系，并下令中国的大约４０名公民回国，其中大部分是医生和武术专家。
    非洲对北京的动作是比较敏感的。去年，当尼日利亚政府试图寻求台湾的经济援助时，中国曾扬言同它断交。北京认为，如果尼日利亚采取这一行动，实际上是间接承认台湾。
    尼日利亚国际问题研究所的一名研究员说：“尼日利亚需要中国在国际论坛上的选票，因此经不起两国关系的恶化。眼下，台湾没有什么可向尼日利亚提供的。”
    这位要求不透露姓名的研究员还指出：“如果你支持台湾，那么，你就将失去你已经得到的一切。”
    中国副总理朱鎔基也表示了这种意思。他最近签署了一项大约２６００万美元的贷款协定，帮助津巴布韦发展小型企业。
    中国在获得独立后的非洲有着辉煌的记录。它修建了１８６０公里长的坦赞铁路，建造了许多工厂和公路。
    为数不多的非洲国家对台湾表示欢迎。南非总统曼德拉处于尴尬境地之中。在执政的非洲人国民大会内，要求承认中国的压力越来越大。另外，台湾过去向南非种族主义政权提供过重要的军事技术援助。这一点也起了一定作用。
    但是，南非企业界则希望保持现状。他们说，同台北保持关系具有经济意义。
    台湾是南非的十大贸易伙伴之一。
    在最近出访日本期间，曼德拉说，他的政府不会断绝同台北的关系。他倒更希望试着取得不可能取得的东西，即同中国和台湾都建立关系。
    其他大多数非洲国家考虑同这两个对手之一建立外交关系的方程式是很简单的。
    中国的援助超过了台湾所能提供的商业利益。
    坦桑尼亚一位政府官员在朱
    鎔基访问并承诺向坦赞铁路提供３０节新客车之后说：“如果断绝同中国的关系，这就意味着坦桑尼亚失去援助。”
    肯尼亚外交部负责公关的副主任理查德·桑格说：“我认为不值得同（台湾）建立关系。我们同中国保持着良好的关系。”他说，鉴于中国有十多亿人口，而且经济正在迅猛增长，“难道你可以说中国同台湾相比不具有经济活力吗？”

    【德国《世界报》９月１５日报道】题：大众汽车公司在中国遇到竞争者（记者约尼·埃林）
    大众汽车康采恩在中国遇到了新的竞争者。迄今为止，这家康采恩在所有外国的汽车合资企业中，独领中国市场之风骚。
    可是现在，来自欧洲的竞争者从中国的腹地杀出，使劲挤入这个世界第五大汽车市场。法国在华南的广州已同一家当地公司一起生产标致５０５汽车。现在，雪铁龙公司和雷诺汽车公司一起，在华中的湖北省站稳了脚跟。
    湖北省首府武汉将成为法国在中国生产汽车的新的战略中心。武汉打算在法国的帮助下，在世纪更迭之前赶上处于领先地位的其他城市，并扩大自己的汽车配件工业。
    法国驻华大使弗朗素瓦—马塞尔
    ·普莱桑说，雪铁龙公司和雷诺公司的投资总额达５０亿法郎。同大众桑塔纳汽车公司８０年代在上海及其周围建立了汽车配件工业一样，武汉和它的周围地区也将出现完整的汽车配件工业。在前两年，法国已同武汉商定，建立２９家法中汽车配件合资企业。
    雪铁龙公司总代表让—路易·拉福日说，雪铁龙公司在这里的汽车工业是法国在广东省建设核电站之后在华投资的第二大工程项目。
    ９月８日，第一辆在武汉组装的雪铁龙ＺＸ汽车开出车间。武汉生产的小轿车年产量最初为１．８万辆，接着是５万辆，最后达１０万辆，２０００年将达到１５万辆。
    雪铁龙公司在１９９２年建立的武汉合资公司的股份中占２５％，兴业公司和巴黎国民银行占５％，中国伙伴东风汽车集团占７０％。
    巴黎现在正表明它的决心，将充分利用它得之不易的在中国腹地的强大地位，为占领中国汽车市场而奋斗。

    【日本《钻石周刊》９月３０日一期文章】题：美国把高技术和英语作为孤立中国的手段
    美中关系稍稍出现改善的迹象，但是据美国议会有关人士称：“中国替代苏联成为美国的假想敌国”。这种观点正在成为常识。
    最近，佩里国防部长和前国防部助理部长约瑟夫·奈多次指出“日美安全条约”的重要性，也证明了此背景。看起来美国明显地开始在外交，特别是经济方面对中国采取“孤立战略”。最近引人注目的是在高技术领域内的“封锁”。
    前些时候，美国一家有影响的报纸报道说，由于用英语来进行国际网络的信息传递，因此在亚洲地区出现了“信息差别”。
    日本人的英语虽然决不能让人恭维，但在亚洲，同印度、菲律宾、新加坡、香港相比中国讲英语的人少得可怜。大概１３亿中国人当中懂英语的只是极少数。１９９７年香港回归后此种状况虽会有改变，但中国英语教育的落后却是显而易见的。
    如果国际网络的信息交换、信息传递不能自由进行，就会使经济活动停滞，甚至有可能影响国家安全保障。就是说美国要用英语这个拳头打击中国，使中国隐隐作痛。
    最近美国在贸易方面，热心推进大西洋自由贸易协定，由重视亚洲转向重视欧洲。在前些时候的哈利法克斯首脑会议上，美国、加拿大和欧洲各国首脑也就大西洋自由贸易协定展开了热烈讨论。

    【中央社布拉格１０月５日电】（记者李祖岚）在层层高度保护下，经济部长江丙坤今天以祝寿方式，顺利与捷克总统哈韦尔会面，虽然是捷克时间５日上午便结束会晤，但在捷克方面要求保密下，江丙坤始终对媒体表示“二人没有碰面”，直到傍晚才在捷方“解禁”后向媒体吐实。
    哈韦尔对台湾此次庞大经访团来捷克访问相当重视，江丙坤则亲自向哈韦尔说明加强中捷双边经贸关系，鼓励厂商赴捷克投资，加强观光活动推展以及技术合作等进度，哈韦尔除感欣慰外，并认为台商来此地，的确有助振兴捷克经济，并盼更多台湾企业重视捷克的发展潜力与生产实力。
    为避免不必要的压力，经驻捷克代表处与捷克总统府交涉，取得谅解后，到傍晚才正式由江丙坤向媒体公开承认“和哈韦尔见了面”，也是江丙坤此次东欧之行拜会层级最高的一次。
    【中央社布拉格１０月５日电】即将结束捷克行，并于６日启程返台的经济部长江丙坤表示，在行政院长连战访问捷克后，已指示经济部加强开拓东欧市场，经济部因此选定在波兰与捷克设立工业区，以集体开发方式进入当地市场。
    他说，拓展经贸实质关系是项相当艰巨的工作，他以“一步一脚印为东欧播种”作了最佳注脚。
    江丙坤６日上午将拜会捷克贸工部次长与财政部次长，就双方签署投资保障协定以及避免双重课税协定事交换意见。他表示，这是与捷克当局就相关问题进行的初步会谈，离协定签署时间还远得很，至于波兰部分，最快于年底前完成签署。
    前几年曾赴波兰、捷克访问的江丙坤指出，这几年上述两国的通货膨胀都已有效控制，而这两个国家也是控制东欧通往西欧市场的枢纽，人民消费能力正在起步，正是台商进驻的最佳时机。
    江丙坤表示，厂商愈早进军东欧市场，就愈能和缓竞争性与排他性。
    目前经济部推动的罗兹与比尔森二大工业区，就在于导引台商以集体方式打入本地市场，强化双边关系。

    【《台湾新生报》１０月４日报道】（记者陶令瑜）台湾省长宋楚瑜昨日晚间搭机前往澳大利亚访问。宋楚瑜在登机前表示，此行纯粹是“学术之旅”，主要将接受南澳大学所颁发的荣誉博士学位，并了解、学习澳大利亚的地方建设经验，另有机会也会和澳政府官员交换意见，以促进中华民国和澳大利亚间的合作，及台湾省和地方州之间的往来。
    对于外界关切，宋楚瑜此行是否为李总统的务实外交政策传讯，进而为李总统访澳铺路的问题，宋楚瑜则含蓄指出，有关任何中华民国和其他国家间的工作，若需省府从旁协助的话，省府都很乐意来提供服务。

    ▲中央社四日报道，台「行政院主计处」表示，由于近年积极向外采购军火武器装备，台湾去年已跃居全球第十一大军火买主。
    ▲台《世界论坛报》四日报道，台「经建会副主委」薛琦表示，目前两岸关系不会影响台亚太营运中心计划，两岸以经贸为主轴的立场并未改变。
    ▲台《联合报》四日报道，台「中油公司」为加强两岸石油公司合作，决定升高其「大陆石油小组」层级，专责处理未来两岸在探勘、炼油及石化研究方面的合作。